Le laboratoire mobile est conçu pour permettre le contrôle et la certification des carburants réceptionnés sur un théâtre d'opérations extérieures. Le LMSEO est composé de matériels d'analyse regroupés dans deux conteneurs.

D’un débit de 80 m³/h, ce groupe a vocation à équiper les postes de chargement/déchargement des dépôts de campagne en opérations. Il permet le chargement/déchargement rapide des camions-citernes.

Ce réservoir souple permet le transport de carburant par élingage par hélicoptère en vue d'alimenter en carburant un point d'avitaillement d'hélicoptères avancé.

Aérotransportable et aérolargable, les réservoirs souples de 1000 et 1900L permettent le déploiement de carburant en vue de créer un point d'avitaillement d'hélicoptères avancé.

Le RAM est utilisé en OPEX, lorsque le théâtre est stabilisé, afin de permettre au SEO d'augmenter sa capacité de stockage tout en réduisant son empreinte logistique au sol. Il a été conçu dans un objectif d'améliorer la sécurité et la protection de l’environnement. Il dispose d'une capacité de 500 m².

Le conductimètre est un appareil qui mesure la conductivité électrique des carburants. Il fat partie d'un ensemble d'outils d'analyse permettant de confirmer la qualité du carburant nécessaire à un avitaillement d'aéronefs.

Le séparateur d'eau a pour objectif de filtrer les carburants à destination des aéronefs, en éliminant les potentielles gouttelettes d'eau présentes dans le carburant. Il est déployé sur les postes de chargement de campagne. C'est l'un des éléments majeurs de la chaîne de filtration pour les carburants aéronautiques assurant ainsi la sécurité des vols.