Ce jalon marque formellement le début de vie opérationnelle du bateau et vient clore la phase de réalisation du programme FREMM et avec elle un volet important du renouvellement de la composante frégates des forces de surface.

La Lorraine dispose de l’état de l’art des capacités d’action et de veille dans le domaine de la lutte antinavire ; grammaire commune des bâtiments de combat. Comme toutes les FREMM, elle est également équipée de moyens de lutte anti sous-marine aux performances éprouvées et reconnues sur tous les théâtres d’opérations. Enfin, pour répondre au besoin de la Marine de quatre bâtiments spécialisés en défense aérienne, elle bénéficie – avec son sistership l’Alsace – de capacités renforcées en la matière : quantité ASTER 30/15 doublée, système de combat évolué, capacité de détection radar augmentée, consoles supplémentaires au central opérations pour assurer le commandement de la défense aérienne d’une force navale, mâture modifiée pour une bulle d’action tout horizon et des moyens radios supplémentaires. Elles sont également les premières à être équipées de la nouvelle conduite de tir STIR qui améliore les performances de la tourelle de 76 MM.

En revanche, à l’inverse des six premières de la série, elle n’embarque pas de missiles de croisière naval (MdCN) pour frapper à terre dans la profondeur. C’est donc résolument tournées vers le large, spécialisées dans les trois domaine de lutte, que la Lorraine et l’Alsace se préparent aux combats navals de demain, plus particulièrement en escorte d’un groupe aéronaval.

Avec cette admission au service actif, s’est achevée une année de préparation exigeante et exaltante pour l’équipage. En 2023, la dernière-née des frégates françaises a ainsi successivement pris part à l’exercice de préparation opérationnelle à la haute intensité (POHI) ORION en escorte du Charles de Gaulle. Elle a également tiré avec succès son premier ASTER 30 et conduit un déploiement de longue durée qui l’a vu prendre part à l’opération SAGITTAIRE d’évacuation de ressortissants au Soudan. Elle a aussi opéré au sein du groupe aéronaval - Carrier Strike Group 5 - de la 7^ème Flotte américaine en mer des Philippines et en mer de Chine méridionale. Cet automne, l’équipage s’est engagé avec énergie dans un cycle de préparation opérationnelle passionnant par son réalisme avec un stage de remise à niveau opérationnelle croisant les séquences de lutte sous la mer et de défense aérienne avant une mémorable synthèse avec l’exercice d’entraînement avancé EXOCET 23.

A présent, place aux opérations et le 16 novembre, trois jours après son ASA, la Lorraine a mis cap à l’Est – plein gaz – pour relever l’Alsace et débuter sa première mission vers le « Levant compliqué » avec gravité et détermination.