quart et d’officier de quart navire dans différentes situations allant de la navigation courante à un mouillage, en passant par un exercice d’homme à la mer. Ils ont suivi des formations sur la lutte contre les incendies et les voies d’eau et conduire les exercices associés. De plus, ils ont été formés à la fonction de directeur de tir 12,7mm pour un tir de police et ont eu une initiation en tant que tireur, formation qui s’est soldée par un tir réel pour l’ensemble des élèves. Les échanges ont été particulièrement nourris autour des formations sur la pêche INN et lors de la présentation des opérations en soutien de l’architecture de Yaoundé et de l’emploi du logiciel Yaris. Enfin, ils ont été impressionnés par la mise en œuvre du système de mini-drones de la Marine (SMDM) et ses capacités d’emploi ainsi que par les savoir-faire de la Marine nationale dans le cadre des opérations de visite.

Au bilan, après ces deux jours d’embarquement, aussi bien les élèves accueillis que les marins du Commandant Birot ont tiré de ces échanges une expérience riche permettant d’accroitre la collaboration entre la Marine nationale et les marines des nations riveraines. Cet échange a permis de solidifier les bases d’un partenariat qui participe à la sécurisation de cette zone d’importance.

Le 5 mai, le patrouilleur de haute-mer (PHM) Commandant Birot, déployé en mission Corymbe depuis fin mars, a appareillé de Port Gentil avec à son bord 15 marins gabonais, élèves en Brevet Elémentaire (BE) pour la première de trois journées de formation au profit d’élèves de la marine gabonaise. Cette première journée a permis d’embarquer des élèves de spécialité Manœuvrier/Timonier, avant de recevoir les jours suivants des élèves de spécialité Missilier/Artilleur et enfin Mécanicien/Electricien.

Les élèves Manœuvrier/Timonier ont pu participer à l’appareillage et à plusieurs mises à l’eau d’embarcation. En observant des manœuvres clés telle qu’un mouillage depuis la passerelle et sur les aires de manœuvre, ils ont bénéficié de l’expérience des marins du Commandant Birot, désireux de partager leur savoir-faire. Tout au long de leur journée, des formations théoriques et pratiques comptant notamment des ateliers « Carte papier - Navigation », « Systèmes de Mini-Drones de la Marine (SMDM) », « Aire de manœuvre » ou encore « Sécurité » ont été réalisés à leur profit. Après une formation pratique de pilotage d’embarcation, les élèves ont finalement été ramenés à terre à la tombée de la nuit.

Lundi 6, au lever du jour, les 14 BE MISSART ont été récupérés en semi-rigide directement à leur base navale. La matinée était composée d’ateliers tournants de formations et de présentations des systèmes d’armes et du dispositif force protection du PHM. Ils ont également assisté à un tir 100mm, et une mise en pratique de leur formation du matin dans un exercice de lutte contre les menaces asymétriques. En plus d’apprendre et de participer à l’entretien des armes, ils ont eux-mêmes pu tirer à la 12,7mm. Terminant la journée par un TP sécurité, domaine inhérent au métier de marin, les élèves ont ensuite été redéposés au point de rendez-vous, concluant cette deuxième journée de formation.

Le troisième et dernier jour, consacré aux 14 élèves du BE MECAN/ELEC, leur a notamment permis d’assister à un couplage de Diesel Alternateur, une formation « Sécurité », et à différentes visites des compartiments machine comprenant les circuits des rondiers. Les élèves ont ainsi pu appréhender l’aspect technique de leur future spécialité. Après une formation mécanicien d’embarcation, ils ont été ramenés à quai.

L’ensemble de l’équipage du PHM a été sollicité pour permettre cet embarquement, en particulier les responsables d’ateliers de formation mais également les équipes cuisine et CMA qui ont permis une organisation fluide pour nourrir chaque jour près de 20% de personne de plus qu’à l’ordinaire.

Au bilan, cet échange riche a encore renforcé nos liens de coopération avec le Gabon, et a permis de montrer aux jeunes générations de la Marine gabonaise comment la Marine nationale française fonctionne, participant ainsi à accroître notre interopérabilité.

Depuis 1990, un à deux bâtiments français appuyés par un avion de patrouille maritime sont déployés dans le golfe de Guinée de façon quasi permanente dans le cadre de l'opération CORYMBE. En renforçant les capacités des marines riveraines, la France participe au développement de l'architecture de sécurité issue du processus de Yaoundé. L'opération CORYMBE complète le dispositif français en Afrique de l’Ouest en participant au volet maritime des coopérations opérationnelles. Par ailleurs, ce déploiement cadre avec le concept de présence maritime coordonnée porté par l’Union européenne.