Le démonstrateur proposé pendant le projet sera constitué de deux HEMISPACE représentatifs de la configuration définitive, permettant de valider le concept, mais ne couvrant pas le champ global hémisphérique, du fait d’une limitation du nombre de caméras embarquées.
Le premier HEMISPACE du démonstrateur sera équipé de 6 voies, et sera utilisé dans un premier temps pour valider les performances des algorithmes de détection optique, de tracking et de filtrage en 2 dimensions, incluant notamment une première étape de réduction du taux de fausses alarmes de la fonction globale de détection.
Le second HEMISPACE du démonstrateur sera équipé de 3 voies couleurs pour évaluer l’intérêt de la couleur pour la fonction détection des menaces. Il sera couplé au premier HEMISPACE afin de valider, par la fourniture de l’information de distance, les performances du filtrage en 3 dimensions destiné à la seconde étape de réduction du taux de fausses alarmes.

Ce projet pourra être déployé dans toutes les situations nécessitant le déploiement rapide d’une bulle de protection, mais aussi pour la protection d’infrastructures critiques : aéroports, institutions, installations industrielles et sportives.

A l’issue de la validation des performances du concept HEMISPACE, une solution généralisée est imaginée pour la surveillance d’une zone étendue par la mise en réseau de plusieurs modules. En effet, chaque module, sur la base d’un protocole propriétaire sécurisé, doit permettre de compiler et de corréler les données de sortie de d’un autre module pour élargir la bulle de protection. Une variante « Bright HEMISPACE » est aussi envisagée afin de permettre un emploi nocturne, par l’activation d’un millier de sources lumineuses proches infra-rouge réparties sur la demi-sphère, pour illuminer sélectivement tout le demi espace, ou le seul secteur concerné par les menaces, grâce aux commandes des algorithmes de tracking. Les illuminations directive et agressive mettront aussi en difficulté les capteurs optroniques de la menace. Cette fonction pourra également servir de jour afin de déstabiliser des UAV¹ hostiles munis de voies optroniques de pilotage ou de collecte de renseignements.

^{1-véhicules autonomes aériens}