Unique régiment à la fois cavalier et parachutiste, le 1^er régiment de hussards parachutistes (1^er RHP) est la seule force blindée, polyvalente et modulaire, apte à l’engagement par les airs.

Il constitue l’échelon blindé de la 11^ème brigade parachutiste (11^ème BP), en mettant à son profit ses capacités antichars, de reconnaissance et de combat de contact.

Dans l’esprit de sa brigade, le 1^er RHP s’adapte continuellement à l’évolution des conflits et se prépare à mener des combats durcis face à un ennemi symétrique, aussi bien qu’à agir dans la profondeur du champ de bataille avec des modes d’actions plus discrets. Cet emploi tactique, mais aussi sa tradition hussarde et son esprit novateur font de lui « l’avant-garde parachutiste ».

Mission

Le 1^er RHP remplit missions classiques d’un régiment de cavalerie légère : reconnaissance au contact ou dans la profondeur, intervention antichars, sûreté des arrières ou des flancs. Il le fait au profit de la brigade parachutiste, ce qui nécessite des modes d’action particulièrement agiles et un matériel adapté.

Son peloton de commandos parachutistes complète son volant tactique, en améliorant notamment ses capacités de renseignement et en permettant un appui à la mise à terre en cas d’engagement de masse. L’ensemble du régiment cultive la capacité à agir avec la plus grande autonomie, ce que les commandos parachutistes réalisent parfaitement avec leurs petites équipes.

Le 1^er RHP est prêt à l’engagement pour la protection des Français en tout temps, en tout lieu, sur le territoire national comme à l’étranger, tout en préparant les affrontements de demain.

Histoire

En 1720, le compte de Bercheny, patriote hongrois réfugié, lève à Constantinople un régiment de hussards qu’il met au service de Louis XV, roi de France. Le régiment des « hussards de Bercheny » s'illustre sous l’ancien régime. En 1791, il devient le « 1^er régiment de hussards » et se fait remarquer lors des campagnes de la Révolution, plus particulièrement à JEMMAPES (1792) et CASTIGLIONE (1796). Il est par la suite engagé dans toutes les campagnes de l’Empire. En 1855, un nouveau nom de victoire enrichit son étendard : SEBASTOPOL. En 1870, il participe brillamment aux charges de la division Marguerite à Sedan. Durant la première guerre mondiale, il est de tous les combats et se couvre de gloire à LA MORTAGNE (1914) et à LA SERRE (1918). En 1940, il combat au Mont Dieu où 400 hussards stoppent pendant 3 jours, au prix de lourdes pertes, l'avancée de 5 bataillons allemands. Dissous après l‘Armistice, il renaît dans la Résistance et participe à la libération de la France dans la poche de St-Nazaire. En mars 1946, il devient parachutiste ; l’un de ses escadrons est engagé en Indochine. Dès 1956, il combat en Algérie jusqu’à la fin de la guerre. Suivront le Liban, plusieurs théâtres africains, la Guerre du Golfe puis l’ensemble des opérations modernes de l’armée française, qui lui ont notamment valu d’être cité pour ses actions en Afghanistan, en République Centrafricaine et au Mali.

S’il est aujourd’hui l’un des plus anciens régiments français, c’est à son histoire glorieuse, à son esprit de transmission et à sa capacité d’adaptation qu’il le doit.

Matériel

Le 1er RHP est équipé de véhicules blindés légers (VBL) et d’AMX 10 RCR avec canon de 105 mm ; afin de s’insérer plus vite, plus loin et plus longtemps dans la profondeur du champ de bataille, il est le seul régiment de cavalerie équipé de GRIZZLY.

Avec cinq escadrons de combat dont un sous-groupement de renseignement de contact et deux escadrons de reconnaissance et d’investigation antichars, ils dispose d’une capacité antichars unique permise notamment par ses Missiles moyenne portée (MMP).

Ses hussards parachutistes sont principalement dotés du fusil d’assaut HK 416 court et du Glock 17. Totalement intégrés dans leur manœuvre, leurs mini-drones et nano-drones augmente leur agilité au combat.

Le VBL est un engin conçu pour la reconnaissance et le combat antichar. Il peut effectuer de façon autonome des missions de renseignement dans la profondeur ou au contact. Il peut également assurer des missions d’escorte ou être employé comme poste de commandement mobile.

C’est un véhicule tactique, discret et polyvalent. Il est aérolargable, c’est-à-dire qu’il peut être transporté à bord d’un aéronef pour être parachuté en urgence sur une zone de conflits. Son équipage est composé d’un pilote, d’un chef de bord et d’un cavalier porté qui sert comme tireur MMP ou tireur 12,7 mm.

Les engins blindés de reconnaissance AMX 10 RCR ont été adoptés fin 2009 au 1er RHP pour répondre à un besoin accru de puissance de feu et de protection, nécessaire aux projections sur les théâtres les plus durs. Il est capable d’une très grande mobilité sur route et tout chemin tout en étant protégé contre les armes légères d’infanterie. Il est servi par un chef d’engin, un tireur, un chargeur et un pilote. Il est aérotransportable et peut être employé dans le cadre notamment d’un posé d’assaut.

Le GRIZZLY, véhicule de reconnaissance et d’avant-garde aéroportée, est conçu pour fournir des capacités d’infiltration-exfiltration en totale autonomie pendant plusieurs jours et dans un environnement dégradé et hostile. Dans le contexte de la transformation de l’armée de Terre, il illustre l’adaptation du 1^er RHP à un environnement stratégique en pleine mutation. Aérostransportable, et complémentaire de son binôme, le VBL, c’est un outil de combat rapide et puissant, jouissant d’une grande autonomie et d’une grosse puissance de feu.

Composition

Le 1^er RHP est composé de :

1 escadron de Commandement et de Logistique :

• - L'ECL ayant pour devise : "Servir sans subir"

2 escadrons blindés sur AMX 10 RC :

• - Le 2^e escadron ayant pour devise : "Second de personne"
• - Le 4^e escadron ayant pour devise : "Sans répit"

2 escadrons de Reconnaissance et d'Investigation Anti-Chars (ERIAC) sur VBL et GRIZZLY :

• - Le 1^er escadron ayant pour devise : "Toujours plus oultre"
• - Le 5^e escadron ayant pour devise : "Aultre ne veult" recrée le 11 mars 2016 dans le cadre du modèle de l'Armée de terre "Au contact"

Un sous groupement de renseignement de contact (SGRC) sur PEGASE et VBL :

• - Le 3^e escadron ayant pour devise « Au-delà du possible »

1 escadron de réserve opérationnelle :

• - Le 6^e escadron ayant pour devise : "Toquey si gaüses"

1 peloton de commando parachutistes :

•  Les GCP