DIMDEX 2022
La septième édition du Doha International Maritime Defence EXhibition 2022 s’est déroulée du 21 au 23 mars 2022 au Qatar National Convention Center de Doha sous le patronage de son altesse, le Sheik Tamim Bin Hamad Al Thani, émir du Qatar.
Cette année, DIMDEX 2022 a accueilli environ 200 exposants parmi lesquels les turcs sont venus en force. Il faut aussi noter la participation de nouveaux pays comme la Jordanie, la Corée du Sud, le Pakistan et aussi l'Iran.
Le Modular Jet, futur remplaçant de l'Alphajet? (AERALIS)
Le Modular Jet possède une cellule sur laquelle peuvent venir se greffer des moteurs et des ailes aux profils différents. Le cockpit développé avec THALES est lui aussi reconfigurable. Véritable couteau suisse, le Modular Jet est particulièrement adapté pour la formation et l'entraînement des pilotes. Une version autonome est envisagée.
Le NAZAR, la protection laser! (METEKSAN)
Le NAZAR est un système de protection LASER anti-missile. Qu'il soit sur une plate-forme mobile ou sur un navire, il peut détecter les missiles à autodirecteur optique et Infrarouge passifs et aveugler leurs capteurs.
La famille ULAQ continue de grandir! (ARES - METEKSAN)
Après avoir validé le tir de missile en 2021, la famille ULAQ continue de s'agrandir et verra arriver prochainement deux versions anti-sous-marines. La première, adaptée aux petits fonds, sera armée de grenades anti-sous-marines et la seconde, plus lourde, sera équipée d'un sonar rétractable et de torpilles.
L'Electra futur avion urbain (ELECTRA.AERO)
Capable d'atterrir et de décoller sur une distance de 100 pieds, l'Electra est un avion à propulsion hybride (moteurs électriques alimentés par batteries chargées par une turbine à gaz). Particulièrement silencieux, il, est adapté à un usage urbain et peut évoluer en toute discrétion.
Le Turkish Fighter (TURKISH AERSPACE)
Une nouvelle étape est franchie : dans le cadre du TFX, le design est maintenant figé. Le Turkish Fighter de Turkish Aerospace effectuera son premier roulage en 2023. Il sera amené à remplacer le F-16 au sein de la Turkish Air Force à partir de 2030 et sera interopérable avec le F-35.
Le ROV Kasif, l'explorateur des fonds marins (ARMELSAN)
Le Kasif est un ROV lourd qui peut opérer jusqu’à 3000 m et embarquer une charge utile de 350 kg. Sa propulsion est électrique mais il utilise aussi la puissance hydraulique pour certains outils. Il opère en mer noire.
Le MAM-T (ROKETSAN)
Le MAM-T est une nouvelle munition à guidage laser. Plus grande et plus lourde, elle complète la gamme MAM et a été testée avec succès à partir d’un UCAV Bayraktar Akinci.
Le STRIKER II, casque du futur ! (BAE SYSTEMS)
Le Striker II est un casque à haute performance équipé de caméra de vision nocturne. Son affichage est particulièrement fluide et réactif. Il suffit de diriger son regard vers une des pistes présentées par le système de combat pour qu’une fenêtre s’ouvre et permette de la visualiser. A terme le Striker II permettra de se passer de HUD.
Le Superav Land (IVECO)
Dévoilé au cours du salon, le SUPERAV LAND est un véhicule à 4 essieux de 26 tonnes qui peut embarquer jusqu’à 8 personnes ou une charge de 4 tonnes à plus de 100 km/h.