ARTICLE HEMUS 2022
La 15e édition du salon international HEMUS s’est déroulée du 01 au 04 juin 2022 dans l’enceinte du Plovdiv International Fair à Plovdiv. Inaugurée par Dragomir Zakov, ministre de la défense bulgare, la manifestation qui s’est tenue dans la seconde ville la plus importante de Bulgarie a été l’occasion de rencontrer plus de 70 exposants, représentant une vingtaine de pays environ.
Pour cette édition de HEMUS 2022, une journée de démonstration dynamique a été ajoutée au salon sur le champ de tir technique de l’artillerie centrale « Zmeyovo ». Elle a permis de suivre de nombreux tirs d’artillerie et de mitrailleuses lourdes. Sept entreprises ont participé aux tirs : VMZ, AD, Aheloy OPM OOD, ZETOR engineering, Optics, Dunarit AD, Sage Consultants AD et Transmobbil EOOD.
Le salon était principalement articulé autour des thématiques relatives aux munitions, aux véhicules de combat d’infanterie et aux optiques. La France était représentée par la société NEXTER qui était en partenariat avec la société belge COCKERILL.
Cette édition a permis de mettre en lumière la volonté bulgare de se moderniser au travers de nombreux appels d’offres annoncés et de contrats validés (achat de F 16 C et D produits par Lockheed Martin). L’armée de terre s’intéresse à de nouveaux matériels de transmissions et de la modernisation de son artillerie, la marine penche pour l’acquisition de sous-marin diesel-électrique et de systèmes de défense côtière avec missiles. Les industriels bulgares vendent dans de nombreux pays une large gamme de matériels terrestres allant du fusil d’assaut au lance-roquettes multiple. Le salon attire toujours plus d’industriels étrangers malgré le cours délai avec Eurosatory.
La firme israélienne Elbit Systems propose une modernisation du char de bataille T 72. Cette modification est principalement réalisée à l’intérieur du blindé avec notamment la mise en place d’une conduite TIFCS (Thermal Imager Fire Control System) permettant à l’engin d’optimiser son tir de jour comme de nuit, d’un BMS (Battle Management System), d’un système INTERCOM entièrement digitalisé, d’un Laser Warning System sur 360°, d’un APU (Auxiliary Power Unit) et enfin d’un DNS (Driver Night System) offrant au pilote une bonne visibilité de jour comme de nuit.
La firme bulgare Jotov & Son Ltd propose son char de bataille T 55 AM1, évolution du mythique T 55. Les principales modifications reposent sur la mise en place d’un nouveau moteur V 46 5 M de 580 chevaux, d’une protection NRBC, d’une conduite de tir Volna, d’un lance-missiles antichar monté sur le toit de la tourelle maintenant stabilisée ou encore d’un nouveau système de communications. La protection balistique a été améliorée avec le montage de briquettes de protection sur le châssis et la tourelle.
La firme multinationale IAG, née au Canada, propose son nouveau MRAP RILA XTREM. Ce véhicule blindé de transport de troupes a été optimisé pour répondre à la menace EEI. Son moteur V6 de 370 chevaux permet d’atteindre les 110 km/h avec une autonomie de 600 km. Sa protection balistique est de niveau 3 (7,62 x 54 mm AP) et contre les explosions de niveaux 4a et 4b. Il transporte 10 personnels. Une circulaire permet l’installation d’une arme collective (mitrailleuse lourde ou lance-grenades automatique) pour l’autoprotection du véhicule. Ce véhicule semble intéresser les forces armées comme les forces de sécurité.
Le véhicule de combat d’infanterie MASTIFF 8 x 8, présenté par la firme multinationale TAG (The Armoured Group), permet de transporter huit soldats équipés (10 en option) en plus des quatre membres d’équipage. Points forts de cet engin : sa porte arrière qui s’ouvre au niveau du sol qui permet au personnel de débarquer et d’embarquer facilement et quatre essieux directionnels qui autorisent une meilleure manœuvrabilité.
Autre partie intéressante technologiquement : sa tourelle téléopérée RMTF, armée basiquement d’un canon M 230 LF de calibre 30 x 113 mm et d’une mitrailleuse MAG 58 (calibre 7,62 x 51 mm), qui possède la capacité de couvrir par ses capteurs et autres moyens optiques le champ de bataille sur 360°, de détecter les menaces et de les classer par priorité, ce qui entrainera un ralliement automatique sur la menace principale, facilitant la prise de décision du chef de bord et/ou du tireur. Le rechargement des armements s’effectue depuis l’intérieur ce qui permet à l’équipage d’opérer à l’abri.
La firme slovaque Zetor Engineering présentait une nouvelle fois son MRAP 4x4 Gerlach. Cet engin est conçu uniquement avec des éléments européens. Ce véhicule polyvalent participe à l’appel d’offres lancé par l’armée slovaque. Sa protection balistique est de niveau 3 (7,62 x 54 mm AP) et de niveaux 3a et 3b contre les explosions ventrales. Le blindé reprend l’ensemble des capacités de protection internes d’un MRAP et des technologies modernes (protection NRBC, gonflage centralisé des pneus). En plus des deux membres d’équipage, le Gerlach transporte quatre soldats équipés. Il est également possible de monter une circulaire ou un tourelleau téléopéré afin d’assurer sa défense rapprochée.
La firme DSIT solutions (filiale de Rafael Advanced Defence Systems) présentait plusieurs solutions relatives à la lutte anti-sous-marine. Parmi ces solutions, le sonar de coque Blackfish qui fonctionne en mode passif ou actif, ou encore, le sonar remorqué Swordfish conçu pour les eaux littorales et profondes. Le système de communication Whitepointer UCS était également présenté. Il est conçu pour les communications (vocales et transmissions de données) entre les plateformes navales de surface et les sous-marin. Tous ces systèmes sont polyvalents et peuvent être personnalisés à la demande.
Le groupe pakistanais GIDS présentait le drone SHAHPAR II. Cet engin est disponible en deux configurations : la première destinée à assurer des missions de reconnaissance et la seconde dédiée aux frappes au sol. Sa carcasse est réalisée sur une structure hybride métallique et matière composite ce qui permet d’améliorer son aérodynamisme. Point important : cet engin décolle et atterrit en mode autonome. Dans sa version « surveillance » son autonomie est de 14 heures et son rayon d’action est de 1050 km. En mode armé, son autonomie passe à 7 Heures avec un rayon d’action de 1050 km. La version armée emploie des missiles BURQ à guidage laser semi actif. Le BURQ traite des cibles multiples : fortifications, véhicules légèrement blindés, pièces d’artillerie, etc. Sa portée maximale est de 8 km.
La firme bulgare Defense Capital Industry propose la DNM, version modernisée de la célèbre mitrailleuse DShKM. Les nouvelles machines-outils à commande numérique en service dans cette société permettent de produire des canons de haute qualité pour une large gamme d’armes d’infanterie. La modernisation de la mitrailleuse russe repose sur un nouveau canon en acier chromé molybdène doté d’un nouveau cache flamme cylindrique, et sur un nouveau bloc arrière plus ergonomique. L’arme est proposée pour les calibres 12,7 x 108 mm et 12,7 x 99 mm OTAN. La DNM aura pour but de remplacer les DShKM dans un grand nombre de pays, pour certains intéressés par le calibre OTAN. En plus de son système de visée mécanique standard couplé à un système de visée antiaérien, l’arme est équipée d’un rail Picatinny qui permet le montage de système de visée optique diurne ou nocturne. La firme devrait proposer à courts termes une amélioration de la mitrailleuse M 2.
La firme bulgare Arsenal JSC 2000 fête son 144e anniversaire. Elle présentait pour l’occasion de nombreux matériels parmi lesquels le lance-grenades multiple (MGL) MSGL-L disposant d’un barillet de six grenades en 40 x 46 mm. Cette version permet de délivrer une puissance de feu plus importante (portée 400 m). L’arme intéresse les forces armées et les forces de sécurité intérieure qui emploieront les munitions Less Lethal.
Arsenal JSC 2000 présentait également de nombreuses armes d’infanterie dont le fusil d’assaut AR M 75 F. Cette arme était présentée dans sa version de calibre 5,56 x 45 mm OTAN (elle existe également en calibre 7,62 x 39 mm). L’arme est constituée de nombreux avantages, tant sur le fonctionnement que sur l’ergonomie et l’architecture. Elle répond à de nombreux besoins des utilisateurs. L’Arsenal AR M 75 F peut être doté d’une visée optique soit avec un rail latéral soit avec le rail Picatinny monté au-dessus du couvercle de la boite de culasse. Ce dernier est à privilégier car l’axe de l’optique est plus proche de l’axe du canon.
La firme israélienne Elbit Systems présentait les munitions de calibre 125 mm M 710 et la M 711/8, destinées aux chars de bataille aux calibres « russes ». La M 710 (à gauche sur l’image) de type multipurpose est très intéressante. Elle permet d’améliorer notablement les performances des chars de type T 72, T 80 ou T 90. La M 710 perfore 200 mm de béton renforcé, et elle peut être également utilisée contre des véhicules légèrement blindés. Sa fusée dispose de trois modes de fonctionnement : impact, délai et airburst.
La M 711/8 (à droite de l’image) est une APFSDS-T « appelée également flèche ». Elle est employée contre les chars de combat lourdement blindés. La vitesse initiale du projectile en tungstène est de 1660 m/s.
La firme bulgare VMZ présentait un grand nombre de munitions parmi lesquelles la roquette Breaching Wall WB 7V. Cette munition tirée par le RPG 7 est employée contre les bâtiments (400 mm de briques), shelter et véhicules blindés légers, et son fonctionnement particulier permet de l’employer pour créer des brèches dans un mur pour permettre à un groupe de combat d’entrer dans un bâtiment sans passer par les ouvertures, parfois piégées. Le diamètre de la charge militaire est de 93 mm et elle pèse moins de 3,5 kg. Cette munition est particulièrement intéressante lors de combats urbains
La firme bulgare Optix, spécialisée dans l’optique et l’optronique, présentait plusieurs nouveautés pami lesquelles une nouvelle lunette de visée thermique standalone non refroidie LWIR. Cette optique se fixe rapidement sur le rail Picatinny d’un fusil d’assaut ou de précision
De même, une binoculaire thermique non refroidie LWIR était présentée, dotée d’un système de positionnement GPS et d’un module de surveillance. L’ensemble peut être utilisé, monté sur trépied ou sur le toit d’un véhicule. En plus de sa caméra thermique longue distance, le module possède un télémètre laser et une voie jour.
Les organisateurs du salon, en collaboration avec les industriels et le Central Artillery Technical Test Range, ont permis aux visiteurs de suivre en direct les tirs de nombreuses pièces d’artillerie et d’un véhicule de combat. L’industrie d’armement bulgare possède un grand nombre de sociétés produisant des munitions (VMZ, Arcus, Arsenal JSC 2000, EMCO, Dunarit) qui ont profité de l’occasion pour démontrer l’efficacité de leurs productions.
Parmi les plus impressionnantes, le tir de munitions thermobariques contre un shelter et le tir d’un lance-roquettes multiple tirant par salves des roquettes de 122 mm à 10 000 m.