Un deuxième bassin pour les sous-marins Barracuda !

Direction : SGA / Publié le : 07 juillet 2025

Destiné à l’entretien des nouveaux sous-marins nucléaires d’attaque (SNA), le bassin Missiessy 2 (MY02) a été inauguré officiellement le 4 juillet par le ministre des Armées, sur la base navale de Toulon. Un chantier titanesque piloté de A à Z par le Service d’infrastructure de la Défense (SID). 

Le chantier du bassin MY02 a duré 4 ans - © Erwan Rabot, ministère des Armées

4 ans de travaux, 29 000 m3 de béton, 1 200 tonnes de charpente métallique, 55 km de câbles électriques, 200 compagnons mobilisés en moyenne sur le site provenant de 129 entreprises différentes… C’est un chantier titanesque qui a dû être mené pour la construction du bassin MY02, élément essentiel du programme d’infrastructure Accueil et soutien Barracuda (ASB) devenue nécessaire à la suite du renouvellement des 6 SNA de type Rubis par 6 nouveaux SNA de type Barracuda (ASB). Cette série de livraisons, débutée en 2020 et qui s’achèvera en 2030, a rendu nécessaire l’adaptation des infrastructures portuaires, industrielles et nucléaires afin d’accueillir et entretenir ces SNA de nouvelle génération, tout en conservant la capacité d’accueil et d’entretien des SNA Rubis en service. 

Le bassin a été inauguré par le ministre des Armées, Sébastien Lecornu © CAB/MINARM

Le bassin a été inauguré par le ministre des Armées, Sébastien Lecornu

Discours du ministre des Armées, Sébastien Lecornu

Discours du ministre des Armées, Sébastien Lecornu

Cet immense projet de bassin a été piloté de sa conception à sa mise en œuvre par le SID, ce qu’a rappelé fort à propos Sébastien Lecornu, le ministère des Armées, lors du discours inaugural :

« Un équipement n’est rien sans les infrastructures qui sont autour. Construire un bassin de sous-marin nucléaire d’attaque dans ses différentes composantes nécessite un savoir-faire unique. »

Sébastien Lecornu

  • Ministre des Armées
  • 04 juillet 2025
  • Toulon

Les travaux ont consisté en l’adaptation complète du bassin d’origine, datant de 1881, pour lui redonner un potentiel d’utilisation de 100 ans à compter de sa livraison, le mettre en conformité vis-à-vis des normes de sécurité nucléaire actuelles et améliorer significativement les conditions de travail pour les futures activités de maintien en conditions opérationnelles navales. De très importants travaux ont été réalisés pour le confortement général des maçonneries de la fin du XIXe siècle et le renforcement parasismique du bassin.

Le SNA Tourville déjà à l’entretien

Démarrée en 2016 avec les premières études de définition, l’opération d’adaptation du bassin MY02 a trouvé son aboutissement avec l’obtention d’une autorisation de mise en exploitation en janvier 2025. Déjà en service depuis le 1er trimestre 2025, cet équipement accueille actuellement, pour son premier chantier, le SNA Tourville 3e de classe Barracuda.

Trois phases de travaux ont été définies dans le cadre du programme d’infrastructure ASB. Avec les quais de stationnement ouest, la rénovation du bassin MY02 s’inscrit dans la 2ème phase de travaux. L’accueil des deux premiers SNA Barracuda ont fait l’objet des travaux de la phase 1 (bassin MY01 et quais Est). L’acquisition des capacités d’entretien majeur fait l’objet de la phase 3. Après le bassin MY02, la phase 2 se poursuivra par la livraison à l’ouest de la zone Missiessy de trois postes de stationnement en 2026, en 2028 et 2030. La phase 3 est en réalisation depuis 2021 et s’achèvera en 2030. 

  • Durée du chantier : 4 ans
  • Coût : 445,5 millions d’euros
  • Volume de béton : 29 000 m3
  • Linéaire de câbles électriques : 55 km
  • Linéaire de canalisations de fluides : 10 km

Le chantier du bassin MY02 © Erwan Rabot, ministère des Armées

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Le chantier du bassin MY02

Le chantier du bassin MY02

Le chantier du bassin MY02

Le chantier du bassin MY02

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Portrait métier SID : Louis, adjoint opérations – Division Programmes sous-marins, SID Méditerranée

© SGACOM

Portrait métier SID

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