En charge du fonctionnement de l’Aerial port of debarkation (APOD), le trinôme permet chaque jour le chargement et le déchargement des avions, dans un environnement particulièrement exigeant.

Situé à près de 4 km de la BOA de Ménaka, l’APOD accueille chaque jour jusqu’à six aéronefs de toutes les nationalités. Ces avions participent à l’approvisionnement de la Task force (TF) Takuba et au désengagement logistique de la BOA, dans le cadre de la ré-articulation de l’opération BARKHANE hors du Mali.

Chaque atterrissage rend nécessaire la réfection de la piste, pouvant durer plusieurs heures selon le type d’aéronef, alors que ces derniers sont amenés à se poser moteur tournant dans des conditions de chaleur extrême.

La sécurisation de la zone et des axes d’accès, menée par le DETIA et coordonnée entre les partenaires européens intégrés à la TF Takuba, est un enjeu majeur pour le bon fonctionnement de l’APOD et in fine, la ré-articulation du dispositif.

Conduite par les armées françaises, en partenariat avec les pays du G5 Sahel, l’opération BARKHANE a été lancée le 1er août 2014. Elle repose sur une approche stratégique fondée sur une logique de partenariat avec les principaux pays de la bande sahélo-saharienne (BSS) : Burkina Faso, Mali, Mauritanie, Niger, et Tchad. Elle regroupe environ 4 600 militaires dont la mission consiste à lutter contre les groupes armés terroristes et à soutenir les forces armées des pays partenaires afin qu’elles puissent prendre en compte cette menace.