Présentation

L'Atlantique 2 hérite également de son prédécesseur une motorisation fiable et économe qui lui offre une endurance maximale de 14 heures de vol. C’est sur la base d’aéronautique navale de Lann-Bihoué que l’on retrouve ces avions. L’ATL 2 est l’un des rares avions en service au monde conçu spécialement pour la lutte anti-sous-marine. L’Atlantique 2 est un aéronef dédié au domaine aéromaritime, avec une très grande capacité d’adaptation pour les missions aéroterrestres.

Endurant et maniable, il est capable de travailler seul ou en coopération, que ce soit avec une force navale, un sous-marin, d’autres aéronefs ou des troupes au sol. Héritier des évolutions technologiques du XXI^e siècle dans le domaine du combat maritime aéroporté et dans le recueil de renseignement en mer, il dispose de nombreux capteurs et moyens permettant d’engager les bâtiments de combat et sous-marins adverses. Il est également capable de participer à des missions de projection de puissance et de délivrer une puissance de feu sur des objectifs terrestres. 

Les Flottilles 21 et 23F évoluant sur ATL2 apportent leur concours aux unités de la Force d’action navale (FAN) et de la Force océanique Stratégique (FOST), et  des préfets maritimes pour les actions de l'État en mer (lutte contre la pollution, les trafics illicites, les trafics d’êtres humains, la pêche illégale, etc.). Les équipages sont particulièrement entraînés dans ces domaines de lutte et sont en mesure d’intervenir immédiatement sur demande des autorités opérationnelles (vols programmés ou décollage sur alerte). Habitués à travailler dans un contexte interarmées et interalliés, les équipages d’ATL2 participent régulièrement à des exercices internationaux, qu’ils aient lieu dans un cadre OTAN, européen ou multinational. 

L'Atlantique 2 embarque notamment :

• Un détecteur d'anomalies magnétiques (M.A.D.), capable de repérer la masse métallique d'un sous-marin en plongée à faible profondeur.
• Un radar de veille surface (SearchMaster), capable de détecter sur 360° des cibles de surface de très faible dimension, même par mer forte.
• Un système de navigation permettant la maitrise de l’environnement dans les trois dimensions (sous la mer, en surface et dans les airs).
• Un système de détection d'émissions radar ARAR 13, capable d'intercepter et d'identifier des émissions très brèves à grande distance.
• Un système électro-optique (WESCAM) permettant l'identification de jour comme de nuit, des cibles de surface à grande distance.
• Un système de transmission permettant de transmettre des données mais aussi de communiquer, au besoin, par message ou voix chiffrée
• Un système de combat qui peut, ou non, mettre en œuvre des torpilles, missiles anti-navires, des bombes guidées laser et des chaînes Search And Rescue (qui sont des canots et de l’équipement dédiés au sauvetage)

Sept consoles de travail permettent aux opérateurs, sous la supervision d'un coordinateur tactique, de gérer simultanément l'ensemble des systèmes de détection de l'avion. On peut ajouter à ces équipements de haute technicité le travail irremplaçable réalisé par les observateurs sur les sabords de l’avion et dans son nez vitré, pour scruter la mer à l’œil nu, à la jumelle ou grâce à un appareil photo. Un équipage au complet comprend au total 14 personnes placées sous le commandement d'un commandant d'aéronef, pilote expérimenté dont la responsabilité est de gérer la mission dans son ensemble.

Missions

• Lutte anti sous-marine
• Lutte anti-navires
• Action de l’état en mer (lutte contre les trafics illicites et illégaux, police des pêches, recherche de naufragés, lutte contre les pollutions, etc.)
• Soutien aéroporté au combat terrestre Pour l’ensemble de ces missions l’ATL 2 peut être employé seul sans soutien ou intégré a un dispositif plus complet.

Caractéristiques

• Longueur : 31,70 mètres
• Envergure : 37,50 mètres
• Hauteur : 11,10 mètres
• Poids à vide : 25,5 tonnes
• Vitesse max : 350 nœuds ou 648 km/h (vitesse en patrouille 180 à 240 kts)
• Altitude : de 100 pieds (en mer) à 30 000 pieds
• Rayon d'action : 14h ou 4 300 nautiques
• Équipage : 2 pilotes, 2 mécaniciens en vol, 1 coordinateur tactique (COTAC), 3 détecteurs navigateurs aériens (DENAé), 3 spécialistes guerre électronique et transmissions (GETBO) et 3 détecteurs acoustique de bord (DASBO). Dans certaines missions les ATL2 embarquent des conseillers ou des spécialistes.

Équipements

• 2 turbopropulseurs Rolls Royce Tyne Mk21
• 1 groupe auxiliaire de puissance.
• 2 missiles AM39 ou 4 bombes de 250 kg guidées laser, 6 torpilles MU90.
• 5 chaînes SAR (canots de sauvetage en conteneur largable).
• Bouées acoustiques (actives ou passives)