Suite au déclenchement en fin d’après-midi d’une balise de détresse provenant d’un rameur en solitaire effectuant la traversée du Pacifique, le centre opérationnel de surveillance et de sauvetage en mer (COSS NC) décide de solliciter le Gardian des forces armées en Nouvelle-Calédonie (FANC) et son équipage « RESCUE FOXTROT » d’alerte pour un décollage à 22h30 heure locale.

Après une heure de vol pour rallier la zone de recherche et quinze minutes sur place, l’embarcation Maiwar est relocalisée via une lumière clignotante. Le contact visuel est maintenu par l’équipage du Falcon 200 Gardian sans pouvoir clairement identifier de nuit l’état du naufragé.

L’autonomie restante étant insuffisante pour attendre le navire de croisière Pacific Explorer dérouté pour l’occasion par le COSS NC, l’équipage décide de revenir ravitailler sur la BA186 de Tontouta et redécoller à l’aube pour reprendre le contact visuel de jour. Après 30 minutes de recherches dans une mer très formée, l’équipage re-détecte l’embarcation et constate que cette dernière est retournée et que Tom R. s’était réfugié sur la coque. Le navire de croisière arrivant sur zone, l’équipage du DET 25F guide le Pacific Explorer vers le naufragé dans des conditions météorologiques très délicates.

Tom R.a finalement été récupéré le 7 octobre à 7 heures du matin par le navire de croisière, sain et sauf, en état d'hypothermie. Il sera soigné par l’équipage du Pacific Explorer et pris en charge à Auckland, prochaine escale du navire.