Le détachement de la 35F du Touquet évacue six marins pêcheurs
Le 12 février 2024, en milieu de nuit, l’hélicoptère Dauphin de la Flottille 35F basé au Touquet est engagé par le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) Gris-Nez sur un navire de pêche, avec un feu non maitrisé à son bord. Le navire se trouve alors au large de Dieppe.
Plus tôt dans la nuit, le CROSS Gris-Nez est informé que le navire de pêche Alexis IV est en difficulté. Un incendie s'est déclaré dans le local machine, l'équipage du navire sinistré se compose de 6 personnes qui ne parviennent pas à maitriser l'incendie et se sont réfugiées à l'avant du navire.
Face à cette situation, le CROSS diffuse un message MAYDAY RELAY pour informer l'ensemble des navires sur zone et engage les moyens maritimes et aériens suivants :
- un navire de pêche situé à proximité du navire en feu ;
- le canot tous temps SNS 080 Notre Dame de Bon Secours de la station de la société nationale de sauvetage en mer (SNSM) de Dieppe ;
- l'hélicoptère Dauphin de service public de la Marine nationale basé au Touquet.
L'équipage du navire sinistré s'est alors réfugié dans un radeau de survie. Le navire de pêche Le Cotteroy situé à proximité les rejoint en moins de 30 minutes et les prend en charge à son bord.
L'hélicoptère Dauphin arrive sur zone quelques minutes plus tard et évacue les 6 naufragés vers Le Tréport, en deux rotations. Une fois déposés à terre, les 6 naufragés sont pris en charge par un véhicule de secours et d'assistance aux victimes et une équipe médicale du service mobile d'urgence et de réanimation de la Seine-Maritime.
Plus tard dans la journée, l’équipage du Dauphin est à nouveau engagé pour déployer des équipes du service départemental d’incendie et de secours (SDIS 62), en provenance de Boulogne-sur-Mer. Les pompiers sont treuillés à bord de la VCSM Yser de la gendarmerie maritime afin d’assurer une expertise de terrain à proximité de la coque du navire de pêche Alexis IV.
L'état du navire ne permettant pas une intervention à bord sans risques pour les équipes, le choix a été fait de surveiller le chalutier qui dérivait vers le nord. Le dispositif de surveillance nautique était constitué du RIAS Abeille Normandie, en relève de la VCSM Aber Ildut (gendarmerie maritime) et du sémaphore d'Ault .
En milieu de nuit du 12 au 13 février, les moyens sur place constatent que l'épave du chalutier Alexis IV s'est échouée sur l'estran de Cayeux-sur-Mer. Une équipe du SDIS80 a été mobilisée dans la nuit par les centres opérationnels pour évaluer la situation de la coque. Les sapeurs-pompiers du SDIS 80 poursuivent leurs actions au cours de la journée afin d’éteindre les fumées et sécuriser l'épave.
En parallèle, les cellules d'expertise de la préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord, en lien avec la préfecture de la Somme et l'armateur, étudient les possibilités de traitement de la coque. Une double expertise est conduite pour vérifier l'intégrité de la coque et estimer les possibilités de déséchouement ou de démantèlement, afin de retirer l'épave du littoral.
La coque de l’Alexis IV est actuellement sécurisée sur la plage de Cayeux-sur-mer (80), à l’aide d’amarres.
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