La frégate multi-missions (FREMM) Bretagne, prend contact avec l’avion de patrouille maritime (PATMAR) et le Caïman Marine pour leur donner ses intentions et ordonner l’exécution de la tâche d’exploitation ASM (anti sous-marin) la plus adaptée. Les commandants d’aéronefs accusent réception, il s’agit de monter rapidement en classification, protéger la force et permettre au bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Somme, unité à protéger, de rejoindre le port de destination en sécurité.

Sur Le Terrible, le niveau d’alerte est atteint, le chef de bordée donne les ordres pour dérober à grande vitesse et se repositionner hors de portée de contre-détection sur l’ellipse de probabilité de présence de la force navale, afin d’y chercher des solutions de tir.

Cette action anti sous-marine ne se déroule pas en mer mais pendant un exercice de lutte anti-sous-marine, un combined anti-submarine exercice, (CASEX) accueilli par le centre d’entraînement de Brest. Cet entraînement a rassemblé les marins de la Bretagne (équipages A et B), un équipage d’ATL2 de la 23F et les sous-mariniers du sous-marin nucléaire lanceur d’engins (SNLE) Le Terrible Bleu, jumelé avec la FREMM. Les équipes de la Bretagne B ont investi le simulateur tactique de la base d’aéronautique navale de Lann-Bihoué, utilisé pour l’entraînement des équipages de PATMAR, et les plateformes de l’ESNLE dédiées à l’entraînement des équipages de la Force océanique stratégique. Il s’agissait de la première mise en situation inter forces réunissant simultanément la Force d’action navale, la Force océanique stratégique et la Force de l’aéronautique navale.



Inscrit dans la phase de montée en puissance de l’équipage B de la Bretagne, en préparation, cet entraînement s’est révélé particulièrement profitable pour développer la connaissance mutuelle des différents moyens, optimiser le potentiel offensif du dispositif ASM et pousser la réflexion tactique dans ses retranchements, grâce au réalisme et au répondant de chaque participant.