La première étape de la visite a été consacrée à un échange avec le général commandant la BAAP (Brigade Aérienne d’Appui Projection). Au cœur des discussions, la navigabilité de combat, sujet phare porté par le GBR Beutter, un enjeu crucial pour la sécurité et l'efficacité des opérations aériennes. Les sujets majeurs suivis par la DSAÉ ont également été abordés. Cette rencontre a permis de renforcer les synergies entre les différentes entités afin de garantir un niveau de sécurité optimal pour les flottes de transport.

Dans un second temps, le DIRNAV s'est rendu à l’UCN d'Orléans. Cette visite a été l'occasion d'échanger de manière franche sur la situation de cette unité clé dans le dispositif de surveillance de la DSAÉ. Les défis opérationnels, les besoins en ressources humaines ainsi que les perspectives d'évolution ont été discutés en détail. Les échanges ont mis en lumière l'engagement des équipes de l'UCN d'Orléans ainsi que la synergie avec le bureau de gestion de la flotte A400M dans le cadre de la réalisation des examens de navigabilité. Le DIRNAV a salué le travail accompli et a réaffirmé le soutien de la DSAÉ pour accompagner les évolutions nécessaires.

Un déjeuner avec le colonel commandant la BA 123 riche d’enseignements, a permis de mesurer pleinement l’engagement opérationnel de cette plate-forme et les défis auquel cette base est confrontée.

La journée s'est conclue par la visite du Centre National de Maintenance Aéronautique de la Gendarmerie (CNaMAG). Cette unité, spécialisée dans la maintenance des aéronefs de la Gendarmerie nationale, joue un rôle crucial dans la disponibilité opérationnelle des appareils.

Le DIRNAV a pu constater les compétences techniques des équipes du CNaMAG et les installations modernes mises à leur disposition. Les discussions ont porté sur les bonnes pratiques en matière de maintenance, sur la formation du personnel de maintenance et les défis futurs pour accueillir les nouveaux hélicoptères de la gendarmerie