RAVEL : le premier contrat verticalisé de la DMAé fête ses 7 ans !
Le 26 avril 2019, le premier contrat verticalisé notifié par la DMAé, RAVEL (RAfale VErticaLisé), marquait le point de départ d’une transformation structurante de la méthode de contractualisation dans le domaine du maintien en condition opérationnelle aéronautique (MCO-A) des aéronefs des Forces. Pensé comme le premier d’une nouvelle génération de contrats dits « verticalisés », il inaugurait une démarche de simplification et de performance alors portée par la DMAé.
Notifié pour une durée de 10 ans, ce contrat verticalisé confié à Dassault Aviation couvre le maintien en condition opérationnelle (MCO) de l’ensemble des Rafale (hors moteurs et sièges éjectables) de l’Armée de l’air et de l’espace et de la Marine Nationale. Il regroupe un large spectre d’activités (logistique, assistance technique, documentation, systèmes sol, maintenance), dans une logique orientée vers le résultat et la disponibilité.
Le contrat RAVEL dispose d’un engagement de disponibilité élevé porté par l’industriel, qui assure la maintenance selon l'état des Rafale. À partir des besoins exprimés par les forces ou des faits techniques constatés, il intervient dans les délais les plus courts afin de maximiser la disponibilité des aéronefs et ainsi l’efficacité opérationnelle des Forces.
Ce premier jalon a ouvert la voie à une transformation durable des contrats du maintien en condition opérationnelle aéronautique (MCO-A), prolongée notamment par le contrat BOLERO en 2021 sur le soutien des moteurs Rafale.
7 ans après, RAVEL demeure un modèle plus lisible, plus réactif et pleinement orienté vers la performance opérationnelle, au service des Forces.
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