Pour proposer aux forces des situations d’entraînement toujours plus proches de situations réelles tout en maîtrisant la sécurité des biens et des personnes, la direction générale de l'armement (DGA), forte de son expertise dans la conduite des essais et de la sauvegarde, a donné une marge de manœuvre accrue à la marine nationale pour l’altitude et la vitesse de l’avion tireur au moment où il délivre son missile AASM, l’orientation angulaire entre la frégate FDA et sa cible AASM, l’éloignement au moment de chacun des tirs, entre l’avion tireur et le bateau tireur, et la distance entre le bateau tireur par rapport aux antennes de réception de télémesure situées sur l’île du Levant

Un tel degré de liberté à cette vitesse nécessite des moyens et des personnels mobilisés au sol et en mer, sur la frégate, pour suivre en temps réel, les paramètres télémesurés et les trajectoires radar de l’Aster instrumenté, de l’AASM et du Rafale.

Avec ces paramétrages, la DGA a récolté des données encore plus proches du réel qui serviront aux évolutions et adaptations des systèmes d’armes engagés. 

Seule la DGA détient l’expertise nécessaire pour concevoir un tel scénario de tir répondant aux besoins de représentativité au profit des forces en formation tout en garantissant un niveau de sécurité suffisant