La DGA commande deux avions de surveillance et de commandement aéroporté GlobalEye
La DGA a commandé deux systèmes de détection et de commandement aéroporté GlobalEye (AEW&C, Airborne Early Warning and Control) à la société Saab, le 30 décembre 2025, dans le cadre du programme de système de détection et de commandement aérien (SDCA).
- Cette commande fait suite à la lettre d’intention signée le 18 juin 2025 lors du salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris entre la DGA et l’entreprise suédoise Saab.
- Les avions GlobalEye remplaceront à terme les quatre avions Boeing E-3F AWACS (Airborne Warning and Control System) de l’armée de l’Air et de l’Espace, qui seront retirés du service d’ici 2035.
Conçu sur la base de l’avion d’affaires de dernière génération Bombardier Global 6500, le GlobalEye sera équipé d'une gamme de capteurs actifs et passifs permettant la détection et l'identification à longue portée d'objets dans les airs, en mer et sur terre. Il fournira et partagera des informations en temps réel pour une meilleure appréciation de la situation opérationnelle et une détection précoce des menaces. Il dispose également de moyens essentiels au commandement et à la conduite (C2) d’opérations aériennes et du management du champ de bataille.
Le GlobalEye devra être en mesure d'opérer en environnement dégradé ou contesté, dans un cadre d’emploi multinational et interallié. Il couvrira à terme l’ensemble du spectre des missions actuelles de l’E-3F AWACS, en contribuant notamment à la posture permanente de sûreté aérienne (PPS-A). Il protègera l'espace aérien en temps de paix et assurera une bonne visibilité de la situation sur le territoire. En détectant, collectant et communiquant des données avec d'autres aéronefs, il permettra d'obtenir la supériorité aérienne en cas de défense d'un territoire contesté.
L'acquisition de ces deux premiers appareils permettra de répondre, dans un temps court, au besoin de renouvellement de la capacité aéroportée de surveillance et de commandement aérien de l'armée de l'Air et de l'Espace, sans occasionner de rupture capacitaire. Cette acquisition d'une capacité commune de premier rang européenne s'inscrit également dans le cadre du renforcement du partenariat stratégique entre la France et la Suède, renouvelé en janvier 2024.
La livraison est prévue pour 2030 et inclut la formation des équipages, le soutien et le maintien en condition opérationnelle des appareils. L'acquisition ouvre ainsi la porte à de nouveaux partenariats entre l’industrie suédoise et l’industrie française dans ces domaines et en matière de production locale. L'intérêt mutuel de la France et de la Suède pour la Base industrielle et technologique de Défense (BITD) française renforce ainsi les capacités industrielles locales tout en stimulant les échanges technologiques et les synergies entre les deux pays
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