« MALFRENCH DAGGERT » n’est pas un simple entraînement technique : c’est aussi un rendez-vous humain, un moment où Français et Malaisiens partagent leur manière de faire, comparent leurs méthodes et renforcent leur confiance réciproque. Sur le tarmac de Cazaux, les équipes des deux pays ont collaboré, cherchant à tirer le meilleur de leurs expériences respectives.

Au fil des missions, les équipages ont mis en commun leurs savoir-faire pour éprouver ensemble des procédures complexes. Cette coopération, construite au fil des années, s’est une nouvelle fois illustrée par la fluidité des échanges et la volonté commune d’avancer.

Des moyens engagés au service de la mission

Pour mener à bien les scénarios de recherche et sauvetage, plusieurs moyens aériens ont été mobilisés. Sur la base aérienne de Cazaux, des hélicoptères Caracal et un drone Reaper étaient employés pour la détection et l’intervention sur zone.

L’ensemble formait une chaîne cohérente : détecter, localiser puis intervenir rapidement. Ces appareils, mis en œuvre par les Aviateurs, ont permis d’éprouver la capacité des deux nations à agir ensemble dans un environnement exigeant.

Qu’est-ce que la compétence CSAR ?

La compétence CSAR, pour Combat Search and Rescue, consiste à mener des opérations de recherche et sauvetage au combat, souvent dans des zones reculées ou difficiles d’accès. Elle demande une coordination étroite, une grande précision et une parfaite connaissance des procédures.

Durant « MALFRENCH DAGGERT », cette capacité a été placée au cœur des entraînements. Les scénarios ont obligé les équipages à intégrer tous les aspects du sauvetage au combat : repérage de la zone, analyse de la situation, approche de l’objectif puis récupération du personnel isolé. L’exercice a ainsi servi de cadre réaliste pour consolider l’interopérabilité entre les forces françaises et malaisiennes.