Entités à l’origine du besoin
-Armée de Terre - École du Train et la Logistique Opérationnelle - École du Matériel
-Armée de l’Air et de l’Espace – Base Aérienne 702
-DGA Techniques terrestres (DGA TT)

Il s’agit d’acquérir un moyen de localisation et de trajectographie dans l’espace d’objets en vol à basse vitesse et basse altitude tels que des drones, des munitions téléopérées (MTO) ou des munitions guidées.

Besoin technique ou opérationnel – Cas d’usage

Afin d’assurer la protection des sites sensibles et des forces en déploiement, et face à l’omni-présence des drones et munitions téléopérées (MTO), il est recherché un moyen permettant leur détection et leur suivi qui s’avère très difficile par radar, faute d’élément mobile et compte tenu de leur très faible SER (surface équivalente radar).

En outre, un tel moyen est également nécessaire pour assurer la sécurité des biens et des personnes lors des phases de vol de spécimens en essais ou servant à l’entrainement des forces. Pour ce faire, le moyen devra être couplé à un système de visualisation et/ou sauvegarde en direct.

Spécifications

Les contraintes primordiales sont les suivantes :

°Le système de localisation doit retourner les informations de :
-Positionnement absolu et/ou relatif par rapport à un point de référence sur 3 axes (point 0 de la position d’essai par exemple),
-Direction du déplacement,
-Distance entre un point de référence et le spécimen,
-Vitesses sur ces 3 axes,
-Norme de la vitesse ainsi que le temps associé à chacune des informations.

°Le dispositif doit être totalement non intrusif sur l'objet en vol et ne prévoir aucun emport sur le spécimen afin de ne pas perturber son vol.
°Le spécimen doit être localisé lorsqu’il est en vol stationnaire (vitesse entre 0 et 100 m/s) et éventuellement jusqu’à 300 m/s.
°Les spécimens concernés n’ont pas de limite minimum ou maximum en dimension.
°La localisation doit se faire sur un cercle de 3 km de rayon ou un carré de 5 km de côté (soit environ 25 km²) sur une hauteur sol comprise entre 0 et 1000 m.
°Le spécimen doit être localisé sur tout le volume d’évolution.
°L’opérateur du moyen de localisation doit visualiser les données de localisation et de vitesse du spécimen sur un écran en temps contraint (< 300 ms) à distance du (des) capteurs.
°L’échantillonnage doit être au minimum de 100 Hz pour tous les paramètres.

Si possible :
-Le système de localisation doit également permettre de suivre plusieurs objets en vol avec les mêmes caractéristiques que celles citées précédemment et pouvoir les discriminer.
-La localisation doit se faire sur un cercle de 20 km de rayon.
-Le système doit être capable de suivre des objets en vol supersonique.
-Les candidats pourront proposer une solution d’effecteur associé au moyen, pour neutraliser (détruire, brouiller,…) la menace.
 

Résultats – Gains attendus

Le dispositif permettra d'assurer le suivi en vol d'objets en basse altitude et à basse vitesse tant sur le champ de bataille en emploi opérationnel, que sur les camps d’entrainement des forces et le polygone d’essais de DGA TT. La solution recherchée doit permettre d'assurer le suivi en vol d'objets en essais et de retourner les informations de positionnement et vitesse.‍ 

Toute entreprise nationale (Start-up, PME, ETI …) ou laboratoire, seuls ou en consortium, ayant tout ou partie de la solution peuvent :

• déposer spontanément leurs projets auprès d’INNOVATER ;
• répondre aux appels à manifestation d’intérêt (AMI) lancés par ce pôle.

Pour participer à cet AMI, merci de renseigner et envoyer le formulaire de réponse à l'adresse mail : minarm-innovater.contact.fct@intradef.gouv.fr

Date de clôture

Les réponses sont attendues avant le vendredi 10 juillet 2026 à minuit.

Organisation d’un Webinaire

‍Un webinaire d’information est prévu le mardi 12 mai de 14h30 à 16h30, sur inscription avant le mercredi 6 mai à l’adresse mail : minarm-innovater.contact.fct@intradef.gouv.fr

‍Appréciation des propositions

‍Les propositions seront appréciées, d’un point de vue technique et opérationnel, sur le caractère innovant, la pertinence et la crédibilité des solutions proposées. Tous justificatifs et éléments de preuve, scientifiques et techniques, seront joints au formulaire de réponse.

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Contacts

‍DGA Techniques terrestres
Pierre DANIEL - Adjoint ingénierie et sécurisation métrologiques - Chef de projets mesures
pierre1.daniel@intradef.gouv.fr 

Stéphane BEN - Manager d’affaires innovation
stephane.ben@intradef.gouv.fr

Yves BOUTIN - Responsable innovation 
yves.boutin@intradef.gouv.fr