Créé le 1er septembre 1944 à Rivoli en Algérie, le 517e Régiment du Train a acquis ses titres de gloire de 1946 à 1954 au Laos et en Annam. Ayant tenu garnison successivement au Maroc, à Laon et à Vernon (Eure), il est installé à Châteauroux (commune de Déols) depuis le 1er juillet 1998.
Sa devise est : " Solide et Sûr ".
Les traditions du 517e Régiment du Train sont héritées du Groupe de Transport né le 1er septembre 1944 à Rivoli, en Algérie. Ce Groupe aura une vie éphémère : un mois en Algérie, dix mois à Marseille, avant d'être dissous le 1er août 1945. C'est en Indochine qu'il renaît le 1er juin 1946, pour vivre une étape qui durera huit ans. Il assurera au Laos et en Annam le transport des formations d'Infanterie et le ravitaillement des troupes dans des conditions d'insécurité extrêmes. Le Groupe se voit cité à l'ordre de la division et attribuer la croix de guerre des théâtres d'opérations extérieures. Dissous en Indochine le 1er mars 1955, le 517 sera recréé au Maroc sous la structure d'un bataillon de marche puis d'un groupe de transport avant d'être à nouveau dissous le 31 décembre 1958. Recréé à Laon, transféré en 1984 à Vernon, il est stationné à Châteauroux depuis le 1er juillet 1998. Le 517e Régiment du Train a participé en 1991 à l'opération Daguet et à la mission humanitaire Libage. Depuis 1992, il fournit régulièrement des troupes dans le cadre des forces engagées en Ex-Yougoslavie (Bosnie, Kosovo), en Macédoine, et en Afrique.
IMPLANTATION
Le 517e régiment du train est implanté dans la garnison de Châteauroux dans l'Indre (36), aux portes de la Brenne, dite " région des 1000 étangs ", à 260 km de Paris, 110 km de Tours, Poitiers et Limoges, sur un site de 300 ha à proximité de la commune de Déols, le Camp de La Martinerie.
Gare SNCF d'arrivée : CHATEAUROUX (des bus assurent la navette entre la gare et le régiment).
517e Régiment du Train
36630 LA MARTINERIE TERRE
Tél. : 02 54 08 72 99
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MISSION - COMPOSITION - MATÉRIELS
Mission
Régiment d'Appui-Mobilité de plus de 1000 hommes et femmes, subordonné à la brigade logistique n° 2 stationnée à Souges (33), le 517e RT appartient à l'arme du Train, et son domaine de spécialités est le " Mouvement et Logistique ". Il a pour mission :
- d'assurer le transport de tous types d'engins blindés des régiments blindés et mécanisés (et notamment le char Leclerc), et participe aux transports logistiques en temps de paix ;
- de mettre en place des moyens de transport à la disposition de l'école d'application du train dans le cadre de l'instruction technique des stagiaires ;
- de participer aux transports nationaux ;
- de participer aux opérations extérieures (Daguet, Libage, Bosnie, Kosovo, Macédoine, Afrique...).
Structures - Composition
Le régiment est articulé en :
- 3 escadrons de transport blindés (ETB) ;
- 1 escadron de circulation routière (ECR) ;
- 1 escadron de commandement et de logistique (ECL) ;
- 1 escadron de base et d'instruction (EBI) ;
- 1 centre d'instruction élémentaire de conduite (CIEC) ;
- 1 unité de réserve d'arme de régiment professionnel (à base de réservistes).
Matériels majeurs
- TRM 700/100 (véhicule lourd de transport " Toutes Roues Motrices ", 700 tonnes/100 chevaux, destiné principalement au transport du char Leclerc. Classé " Convoi Exceptionnel ") ;
- Véhicule de transport R 390 (véhicule Renault 390 chevaux, avec remorque, destiné au transport de tous types de blindés chenillés ou à roues. Classé " Convoi Exceptionnel) ;)
- VTL-R (véhicule de transport logistique - remorque sur route, destiné au transport de fret et ravitaillement par containers) ;
- VLTT P4 (véhicule léger tout terrain 4 X 4) ;
- Moto Cagiva 350 cm3, destinée principalement aux escortes des convois constitués par les véhicules cités précédemment.
FORMATION - EMPLOIS
Instruction et formation
Tous les conducteurs et gradés nécessaires à l'exécution des missions de transport du régiment sont instruits et formés au quartier de Châteauroux. Le régiment dispose notamment d'un centre d'instruction élémentaire de conduite, à même de former les candidats à tous les types de permis de conduire. La formation des EVAT du régiment débute par la formation générale initiale commune à tous les Vas, durant laquelle le jeune engagé apprend en premier lieu à devenir un soldat. Sa durée est de 9 semaines. La formation de conduite militaire (assurée par le régiment) pour l'obtention des brevets de conduite VL et PL dure 2 semaines. Enfin, la formation de spécialité est effectuée en fonction de l'emploi auquel le jeune engagé est destiné.
A l'issue, les engagés volontaires rejoignent au sein du Régiment leur unité d'affectation (escadron de transport, de circulation routière...) afin de mettre en pratique leur " métier " de spécialiste. Ils poursuivent également, de façon régulière, entraînement et perfectionnement de leur métier au sein de leurs emploi et spécialité, en suivant les instructions et préparations en vue des départs planifiés en mission extérieure, et en participant aux transports nationaux en métropole, aux divers camps régimentaires et manoeuvres logistiques, ainsi qu'aux opérations extérieures.
Emplois
- Militaires du rang : principalement pilote d'ensemble porte-blindés (TRM 700/100 ou R390), agent de circulation routière (motocycliste), ou conducteur super poids lourd (emplois correspondant aux missions majeures du Régiment), mais aussi : aide-moniteur IEC (instruction élémentaire de conduite), secrétaire, cuisinier, serveur, mécanicien, opérateur radiographiste, etc.
- Sous-officiers : principalement dans le domaine " Mouvement et Logistique " : chef d'escouade porte-engin blindé, chef de patrouille appui-mouvement, mais aussi spécialistes en administration, en Gestion des Ressources Humaines, en Maintenance (mécaniciens sur tous types de matériels), en Télécommunications et matériels informatique...
- Officiers : chef de peloton de transport de blindés, chef de peloton appui-mouvement...
- Militaire du rang professionnel au 517e Régiment du Train : Soldat et Spécialiste...
