Armée de Terre
Pour une Défense d’avance
Pour une Défense d’avance
En gare militaire de La Motte Ste Roseline, dans le Var, a eu lieu récemment l'embarquement de 13 véhicules blindés de combat d'infanterie (VBCI) destinés au 35e Régiment d'infanterie (35e RI) de Belfort. Ces 13 wagons ont été acheminés jusqu'à Belfort par train spécial militaire (TSM) sur des wagons du parc du service militaire des chemins de fer.
Le VBCI est destiné à l'infanterie et voué à remplacer les AMX 10 P. Son transport par chemin de fer a nécessité une préparation particulière et des essais de chargement et de tamponnement réalisés en collaboration par la cellule Chargement de la Direction de la Sécurité Fret de la SNCF, la Commission Centrale des Chemins de Fer de l'Etat Major de l'Armée de Terre et la Section Technique de l'Armée de Terre (STAT).
Le VBCI a 8 roues motrices et possède des suspensions à l'azote, très souples, qui ont conduit à définir des règles de chargement spécifiques, tant en wagon isolé qu'en TSM. L'essai avec la SNCF a été transformé : ce premier transport s'est déroulé dans de bonnes conditions, malgré des contraintes techniques initiales fortes.
Sources : Armée de Terre 2009
Droits : Armée de Terre 2009
