Ressources humaines

École de l'aéronautique navale

Mise à jour : 18/08/2010 08:37

Historique

L'idée d'organiser la formation des pilotes de la Marine prend corps dès la montée en puissance de l'aviation militaire, à l'issue de la Première Guerre mondiale. Dès 1922, les pilotes de la Marine sont formés à Rochefort, puis en 1929 à Versailles en interarmées dans les "écoles de l'armée", puis au sein de l'armée de l'Air, toujours à Versailles.
Avec la construction de l'école de l'Air, une structure marine au sein de cette école devient incontournable. Cette structure s'implante sur la base école de Salon-de-Provence en 1941. Elle s'appelle successivement, "détachement marine du centre-école de l'armée de l'Air", "section marine école", ou encore, "école des officiers brevetés d'aéronautique". Depuis 1994, elle se nomme école de l'aéronautique navale, ou EAN. En 2009, l'EAN est transféré sur la base aérienne 709 de Cognac.

Missions

L'école de l'aéronautique navale regroupe depuis le 4 octobre 2000 toutes les formations de pilote et d'ingénieur confiées aux autres armées, tant nationales qu'étrangères. Elle est chargée des missions suivantes:

Formation au sol des pilotes au sein du Centre d' Instruction au Sol du Personnel Navigant de Salon-de-Provence;
Formation de l'ingénieur au sein de la Division d' Instruction Scientifique et Technique de l'école de l'air avec les élèves de troisième année;
Formation initiale au vol des pilotes à Cognac au sein de l' École de Pilotage de l' Armée de l' Air (Délivrance du CPL(A) - licence de pilote professionnel avion);
Formation en vol du pilote de patrouille maritime à Avord au sein de l' École de l' Aviation de Transport (Délivrance du CPL(A)-IR - licence de pilote professionnel et qualification de vol aux instruments sur avion multimoteurs) ;- Formation initiale au sol et en vol sur hélicoptère à Dax, à l' Ecole d' Application de l' Aviation Légère de l' Armée de Terre (Délivrance du CPL(H) - licence de pilote professionnel hélicoptère);
Formation au vol aux instruments sur hélicoptère au Luc en Provence, à l' École d' Application de l' Aviation Légère de l' Armée de Terre (Délivrance du CPL(H)-IR - licence de pilote professionnel et qualification de vol aux instruments sur hélicoptère).

Au préalable, les futurs pilotes sont sélectionnés à Lanvéoc au sein de l'escadrille 50S, École d' Initiation au Pilotage. L'EAN est ainsi le maillon indispensable entre le recrutement initié par la Marine et les écoles d'accoutumance aux missions au-dessus de la mer:

Formation opérationnelle et maritime du pilote de chasse et de guet aérien confiée à l'US Navy à Meridian et appontage sur porte-avions américain;
Transformation chasse sur Rafale et Super Étendard Modernisé au Centre d' Entraînement, d' Instruction et de Préparation de Missions de Landivisiau;
Navalisation à l'école de spécialisation sur hélicoptères embarqués ( ESHE/22S) à Lanvéoc;
Navalisation pour les pilotes de patrouille maritime au sein de la flottille 28F et du Groupement d' Entraînement et d' Instruction de la base d'aéronautique navale de Lorient Lann-Bihoué.

L'EAN, composée d'environ 135 permanents et élèves, répartis entre Cognac (35 personnes), Salon de Provence (20 personnes), Avord (30 personnes), Dax (35 personnes), et le Luc (15 personnes) est un corps à part entière, placé sous l'autorité territoriale de l'amiral commandant la région maritime Atlantique, sous celle de l'amiral sous-directeur "compétences" de la direction du personnel militaire de la Marine s'agissant de sa mission de formation, et sous l'autorité fonctionnelle du général commandant l'école de l'air et l'école militaire de l'air et des écoles de formation du personnel navigant de l'armée de l'Air.