Service de soutien de la flotte

Lors du changement de statut de DCN en 2003, le rôle du SSF s'est élargi aux activités suivantes:

•  la gestion des rechanges;
•  le stockage et la maintenance des munitions
•  la responsabilité de mise en oeuvre des installations nucléaires liées au MCO naval, à Brest et à Toulon.

Auprès du SSF, les principaux contributeurs étatiques au MCO Naval sont le commissariat de la Marine et, au sein des bases navales, les moyens militaires de soutien que sont essentiellement les AMF (ateliers militaires de la flotte).

Le commissariat est chargé du magasinage et de la délivrance des rechanges navals (fonction prochainement du ressort du SLM). Le dimensionnement des stocks, leur répartition et la planification du ravitaillement, restent sous la responsabilité du SSF.

Les ateliers militaires apportent leur soutien aux équipages dans le cadre de l'entretien opérationnel et contribuent, sous pilotage du SSF, à la réalisation de tâches de maintenance en arrêt technique faisant appel à des compétences spécifiques ou relevant d'exclusions des contrats d'entretien. Ils feront prochainement partie du SLM.

Fonctionnement du SSF 

L'effectif du SSF se monte à 1.345 agents civils et militaires, dont environ 450 dans les pyrotechnies. L'effectif est constitué en majorité de personnels de la Marine, militaires ou civils. Environ 18 % de l'effectif (hors pyrotechnies) est constitué de personnels de la DGA, qui apportent leur expertise dans les domaines techniques, s'agissant notamment des achats et du management.

Le SSF s'articule autour :

•  d'une direction centrale basée à Paris;
•  des directions locales de Toulon et Brest;
•  des antennes de Cherbourg et d'outre-mer (Papeete, Nouméa, Fort de France, la Réunion) dont l'activité est pilotée par la direction de Brest;
•  des pyrotechnies de Brest et Toulon (destinées au SIMu)
•  de la station d'essais des combustibles et lubrifiants de la flotte (SECLF de Toulon).

Le SSF organise le management du MCO naval au sein d'opérations (21 actuellement), une opération rassemblant l'ensemble des actions permettant d'assurer, sur une période de temps donnée le maintien en condition opérationnelle d'une famille de navires (frégates fortement armées par exemple...), de moyens à terre, ou la gestion de stocks pyrotechniques.

La direction centrale, au-delà du pilotage opérationnel des activités, organise et met en oeuvre le dialogue avec les services de l'état-major de la Marine, son donneur d'ordre, ainsi qu'avec la DGA dans le cadre de la préparation du soutien initial des programmes futurs et la gestion d'opérations de modernisation des équipements de sa responsabilité.

Marchés de MCO 

Maître d'ouvrage visant à l'amélioration de la disponibilité technique et à la réduction des coûts d'entretien, le SSF a confié à des maîtres d'oeuvre industriels d'ensemble, la responsabilité de l'entretien de la flotte via des marchés globaux.

Les marchés se caractérisent par :

•  la réduction du nombre de contrats par une recherche de globalisation (regroupement de bâtiments homogènes pour une durée de 3 à 5 ans);
•  la prise en compte de l'ensemble du navire, impliquant la recherche de titulaires assurant la maîtrise d'oeuvre d'ensemble;
•  des contrats basés sur des objectifs de résultats (disponibilité atteinte) et non pas uniquement de moyens;
•  l'ouverture à la concurrence.