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FREMM

Mise à jour : 10/08/2011 15:46

Sous les regards curieux des promeneurs, l’Aquitaine a franchi les passes de la citadelle de Lorient le 18 avril 2011 pour sa première sortie en mer. Un jalon important dans la vie du bâtiment qui reste néanmoins la propriété de l’industriel DCNS jusqu’à sa réception par la DGA. Mais si l’Aquitaine fait déjà tant parler, c’est qu’elle est le prototype d’un programme franco-italien mené tambour battant, avec pour la partie française ses huit sisterships à vocation anti-sous-marines et ses deux unités dérivées de défense aérienne. Onze bâtiments donc pour remplacer les frégates F67et F70 en une unique-mais polyvalente-classe de bâtiments. Une œuvre colossale pour l’industriel puisque chaque frégate représente une charge de travail équivalente à la construction de deux Viaducs de Millau. Et pourtant, la Fremm promet d’être le navire le plus avancé technologiquement et le plus compétitif du marché. Avec un design futuriste, une ligne épurée et une technologie de pointe, la frégate adopte les codes militaires actuels et anticipe ceux de demain. Embarquement immédiat. Destination : la Marine des quarante prochaines années.

 

L’Aquitaine en chiffres

150 000 pièces500 locaux5 millions de ligne de codes pour le logiciel du système de combat25 km de tuyaux350 km de câbles3,2 millions d’heures de travailLongueur hors tout : 142 mLargeur ...

La Fremm, pour quoi faire ?

« Une capacité d’action démultipliée ». Présentée comme un arsenal militaire à elle seule, la Fremm sera une véritable boite à outil avec de nombreux systèmes ...

Pilotes d’essais

Pour pouvoir prendre progressivement possession du navire, l’équipage de conduite de l’Aquitaine a subi une évaluation avant même sa première sortie en mer. Conformément à la convention ...

24h à bord de l’Aquitaine

Sur 18 semaines de sorties en mer prévue pour l’Aquitaine, trois sont consacrées aux essais de propulsion du navire. Un premier test en forme d’examen de passage. 8h. Oubliée la silhouette ...

Interview Vincent Martinot Lagarde, directeur des programmes Fremm DCNS.

Pourquoi dit-on que le programme Fremm est le « plus grand projet naval européen » ?Comme vous le savez, le programme Fremm comprend 11 frégates pour la France, 6 pour l’Italie. ...

Interview du CV Benoit Rouvière, commandant de la frégate Aquitaine. « Convertir l’Aquitaine d’un chantier en un bâtiment de guerre »

Commandant, quel est votre première analyse après trois semaines de mer ? C’est une belle première étape franchie. Cela faisait près de 8 mois que nous nous préparions à prendre la mer pour ...

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