Le 16 novembre 2011, vers 23h45, un plaisancier, seul sur son voilier de type ketch fifty demande assistance au Centre Régional Opérationnel de Secours et de Sauvetage (CROSS). Son embarcation est victime d'une importante voie d'eau alors qu'il se trouve à environ 30 km dans le nord de Courseulles-sur-Mer (14).
Immédiatement le CROSS Jobourg relaie un message MAYDAY vers les usagers de la mer dans le secteur et déclenche l'hélicoptère Dauphin de la Marine nationale basé à Maupertus. Le chalutier Notre Dame de Grâce immatriculé à Caen, un cargo et le patrouilleur Flamant, de la Marine nationale se déroutent pour rejoindre rapidement la position du voilier en détresse.
À son arrivée sur zone, l'hélicoptère Dauphin hélitreuille à bord du voilier son plongeur et une moto-pompe pour assécher la voie d'eau.
Vers 3h30, le skipper du voilier demande au CROSS d'organiser son remorquage vers le port du Havre car il ne parvient pas à trouver l'origine de la voie d'eau.
Un marin de l'équipage du patrouilleur de la Marine nationale est transféré sur le voilier pour relever le plongeur de l'hélicoptère en attendant l'arrivée de la vedette de 1ère classe Président Huby de la station SNSM du Havre. À 5 heures, la remorque est passée entre le voilier et la vedette et le convoi fait lentement route vers le port du Havre où il est doit arriver vers 9h30.
Sources : © Marine nationale