Marine nationale
Pour une Défense d’avance
Pour une Défense d’avance
Le 25 octobre 2011, le patrouilleur hauturier (PH) Le Malin est arrivé à Port des Galets (La Réunion), son nouveau port base. Il a été accueilli par le général Jean-François Hogard, commandant supérieur des Forces Armées dans la Zone sud de l’océan Indien (FAZSOI). Il retrouve les eaux de l’océan Indien et la zone maritime dans laquelle il a été acquis par l’État le 25 novembre 2005.
Retour sur l’historique du Malin en quelques dates.
Le 23 juin 2004, le patrouilleur austral Albatros, en mission de police des pêches, arraisonne le palangrier hondurien Apache alors en infraction dans la zone économique exclusive des Terres Australes et Antarctiques Françaises (TAAF). L’Apache est saisi et gardienné à la Réunion par le service des Domaines.
Le 25 novembre 2005, après une conclusion de la transaction entre le ministère des Finances et le ministère de la Défense, l’ex Apache devient propriété de la Marine nationale et il est rebaptisé Le Malin, dénomination d’un contre-torpilleur construit en 1931.
Le 13 mars 2006, Le Malin arrive à Toulon pour être rattaché à la base navale où il sert de bâtiment de soutien auxiliaire (BSA). Il y a été notamment utilisé dans le cadre de missions de surveillance au sud de la Corse.
Le 13 décembre 2010, il arrive aux chantiers navals de la société Piriou Naval Services (PNS) où il subit une profonde transformation pendant près de 9 mois (notamment des travaux spécifiques d’adaptation militaire et de mise en conformité réglementaire du bâtiment à la réglementation européenne).
Le 19 août 2011, Le Malin arrive à Brest pour mise en condition opérationnelle, il est qualifié «sans réserves».
Le 1er septembre 2011, il met le cap de Brest vers la Réunion pour venir renforcer les rangs des bâtiments des FAZSOI (le patrouilleur austral Albatros, les frégates de surveillance Floréal et Nivose et le bâtiment de transport léger La Grandière) après le départ du P400 La Rieuse cédé au Kenya en juin 2011. La Marine nationale française se dote ainsi d’un bâtiment robuste et adapté à ses missions pour moins de la moitié du coût d’un patrouilleur neuf de cette taille.
Le PH Le Malin va désormais assurer ses missions de l’action de l’État en mer et d’action militaire dans l’océan Indien. Il conduira en particulier des missions de contrôle des pêches, de lutte anti-pollution, de sûreté maritime, de recueil du renseignement d’intérêt maritime ou éventuellement de lutte contre les trafics illicites.
Sources : © Marine nationale
