Marine nationale
Pour une Défense d’avance
Pour une Défense d’avance
Dimanche 9 octobre, le service des moyens portuaires de la base navale de Brest a remorqué la coque du sous-marin "Ouessant" vers le port de commerce de Brest pour son ultime voyage. Dernier sous-marin à propulsion classique (diesel-électrique) de la Marine, retiré du service actif le 13 juillet 2001, le sous-marin Ouessant a repris du service entre 2005 et 2009 pour former les premiers sous-mariniers de la marine royale malaisienne. Les 146 élèves embarqués ont réalisé en moyenne 1 300 heures de plongée sur ce sous-marin et jusqu’à plus de 4 000 heures pour certains (commandants, seconds…).
Les deux grues de 900 tonnes du Fairpartner, navire de la société néerlandaise Jumbo, ont sorti définitivement de l'eau ses 1 200 tonnes. Après une manutention aussi précise que spectaculaire la coque a été déposée dans la cale du Fairpartner. Le sous-marin ex-Ouessant a été officiellement cédé à la Malaisie le 23 septembre dernier. Ce sous-marin ayant vu nu naître la force sous-marine malaisienne, sa coque sera exposée dans le musée maritime de Malacca. Une cérémonie en présence du Roi de Malaisie est prévue le 19 novembre à son arrivée à Malacca.
Sources : Marine Nationale
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