Il fait déjà nuit en ce jeudi 3 décembre en mer Egée lorsque la frégate Primauguet sort de la pénombre pour apparaître tribord arrière de la Meuse . Voilà déjà trois jours que l'équipage du pétrolier ravitailleur se prépare à cet instant un peu particulier: c'est en effet la centième fois, depuis le 1er janvier 2009, qu'un bâtiment va être ravitaillé.
Cet événement est, pour la Meuse le point culminant d'un déploiement de trois semaines avec le groupe aéronaval à l'occasion de l'exercice PEAN 2009. Deux frégates se disputent l'honneur d'être son centième client: alors que le Cassard paraît tenir la corde, une permutation de dernière minute offre le privilège tant convoité au Primauguet pour un ravitaillement nocturne, qui présente toutefois un défaut: celui d'être peu photogénique. Le Cassard aura donc une petite consolation d'être immortalisé pour une photo de jour!
Ce nombre de cent n'est pas unique même s'il reste rare dans la vie du bateau. Depuis l'année 1999, marquée notamment par la participation de la Meuse à l'opération Trident en Adriatique, la Meuse n'avait atteint ce niveau de service qu'une seule fois en 2005. Privée de la capacité d'accueil d'un état-major embarqué, à la différence de ses homologues Var , Marne et Somme , la Meuse se caractérise par une activité quasi-exclusivement consacrée au ravitaillement. Elle est donc aujourd'hui le référent de la force d'action navale en matière de ce type d'opération, symbolisé cette année par la réalisation de près de 55 % des ravitaillements à la mer des bâtiments français. Bien décidée à ne pas s'arrêter en si bon chemin, la Meuse regarde maintenant vers un nouveau record absolu pour la Marine française: celui du 3 000ème ravitaillement à la mer, qui paraît pouvoir être atteint en 2010.
Sources : ©Marine nationale