Marine nationale
Pour une Défense d’avance
Pour une Défense d’avance
Les 25 et 26 juin, un hélicoptère NFH, version navale du NH90, s'est posé sur la frégate de défense aérienne Chevalier Paul à quai à Toulon. Le NH90 est destiné à remplacer les hélicoptères Super Frelon et Lynx en service dans la Marine. L'hélicoptère dernier-né et la frégate ont effectué des essais à quai dont le but était de vérifier sa capacité à embarquer, comme celle du Chevalier Paul à recevoir un hélicoptère de la classe des 11 tonnes. Conduits par le détachement NH 90 du centre d'expérimentations pratiques de l'aéronautique navale, les équipes du bâtiment, les industriels DCNS et Eurocopter se sont réunis pour une des dernières étapes avant la qualification de la frégate à la mise en oeuvre de l'aviation.
Le système de manutention SAMAHE -permettant le transfert d'aéronef sur un navire en toute sécurité- et l'alimentation électrique par le bord font partie des nombreux systèmes vérifiés. L'utilisation du nouveau SAMAHE avec le NH90 a été le point d'orgue de ces deux jours d'essais. Les procédures de mise en oeuvre ont aussi été passées au crible. Ces essais sont une occasion unique pour des marins d'expérience d'apporter une touche finale aux détails pratiques : parcours des câbles, mise en place des saisines, enchaînement des séquences, prise en compte du milieu maritime...
Premier exemplaire de pré-série de ce NFH, le NFRS 01 est ensuite rentré à l'usine Eurocopter de Marignane pour un chantier de mise à niveau, auprès de quatre autres exemplaires livrés à la Marine en 2010.
Ces journées de travail à quai ont permis d'aborder les points qui pourraient gêner la synergie des frégates de défense aérienne et du NH90. L'équipage du Chevalier Paul a ainsi levé le voile sur ce que sera son quotidien lorsque le NH90 embarquera non plus pour des essais, mais pour des opérations.
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