Les équipages de l’Aéronautique navale accomplissent régulièrement des missions de sauvetage sur les façades atlantique, méditerranéenne et outremer dans le cadre de l’action de l’état en mer (AEM) sous l’autorité des préfets maritimes ou des commandants de zone.
Sur terre, ils interviennent également sous la direction des Officiers Généraux de Zone de Défense (OGZD). L’année 2010 a été marquée par deux événements climatiques majeurs: la tempête Xynthia qui a frappé principalement la Vendée et la Charente-Maritime dans la nuit du 27 au 28 février 2010, et un épisode pluvio-orageux d’une rare violence qui s’est abattu sur la région de Draguignan le 15 juin 2010.
Deux types d’aéronefs interviennent lors de ces missions de sauvetage :
En 2010, 491 personnes ont été directement secourues par les hélicoptères de la Marine nationale.
En 2010, ce sont 181 personnes qui ont été secourues par ou avec le concours d’un avion de Patrouille de Surveillance et d’Intervention Maritime de la Marine nationale.
Au final, en 2010, les moyens aériens de la Marine nationale ont contribué au sauvetage de 672 personnes.
Le sauvetage en mer est pour la Marine nationale une mission et une préoccupation de premier ordre. En 2010, la capacité de sauvetage hauturier a été confortée sur la façade atlantique par la dotation de 2 hélicoptères moyens EC-225 au sein de la Flottille 32F en remplacement des vénérables Super Frelon. En 2011, deux nouveaux Dauphins de service public seront mis en service dans le Pacifique par la 35F aux côtés des Gardian de la 25F. Ces deux hélicoptères renforceront notablement les capacités d’action dans cette zone. Notons que ces aéronefs sont avant tout destinés à accomplir des missions opérationnelles, et restent à tout moment déployables sur des théâtres d’opérations extérieurs.
|
|
|
Sources : © Marine nationale