État-major des armées
Pour une Défense d’avance
Pour une Défense d’avance
Pour sa 60ème édition, le salon AUSA 2010 s'est tenu à Washington (États Unis) au Convention Center. Y étaient notamment exposées les solutions techniques développées par les industriels pour le théâtre afghan ainsi que celles adaptées à la lutte contre la piraterie. Pour répondre aux contraintes budgétaires qui pèsent sur la défense et les armées, la modernisation des matériels déjà en service a été privilégiée (Hummer, M2 Bradley, MATV) pour l’US army par exemple.
Parmi les nouveautés, en armes individuelles dans les matériels SCAR, la gamme s’enrichit du SCAR PDW qui était présenté en première mondiale. Certains programmes sont en phase de qualification et devraient entrer prochainement dans l’armée US (tels que le lance grenades XM 25 ou la MULE). Il faut également noter une plus grande polyvalence d’emploi des drones terrestres (UGV Unmanned Ground Vehicle), ceux-ci n’étant plus cantonnés aux missions de déminage.
Le Joint All-terrain Modular Mobility Asset (JAMMA) est un véhicule de reconnaissance pour des équipes de récupération ou d’appui. Il peut être aéroporté par des appareils de type OV 22 Osprey.
JAMMA
Le JAMMA est équipé d’un moteur 6 cylindres de 180 chevaux autorisant une vitesse maximum de 145 km/h et une autonomie de 725 km. Un treuil monté à l’avant du châssis lui permet de se dégager d’endroits difficiles.Le véhicule présenté lors du salon était armé d’une mitrailleuse Gatling de type M 134D de la firme Dillon Aero. Il est toutefois possible de lui adjoindre d’autres armes comme un lance grenades automatique et des mitrailleuses à l’arrière ou sur les cotés du véhicule. Celui-ci est configuré avec un poste de conduite et une place pour le chef de bord, en position basse. Les personnels embarqués (dont notamment le tireur M 134 D) occupent des places surélevées et sont protégés par une structure métallique ajourée. A l’arrière, l’engin dispose d’un rack permettant le transport de nourrices à carburant supplémentaires pour les opérations de longues distances. Dans sa configuration initiale, le JAMMA ne dispose pas de protection balistique mais il peut facilement être équipé de kits de protection.
JAMMA
Un treuil monté à l’avant du châssis lui permet de se dégager d’endroits difficiles. Le véhicule présenté lors du salon était armé d’une mitrailleuse Gatling de type M 134D de la firme Dillon Aero. Il est toutefois possible de lui adjoindre d’autres armes comme un lance grenades automatique et des mitrailleuses à l’arrière ou sur les cotés du véhicule. Celui-ci est configuré avec un poste de conduite et une place pour le chef de bord, en position basse. Les personnels embarqués (dont notamment le tireur M 134 D) occupent des places surélevées et sont protégés par une structure métallique ajourée. A l’arrière, l’engin dispose d’un rack permettant le transport de nourrices à carburant supplémentaires pour les opérations de longues distances. Dans sa configuration initiale, le JAMMA ne dispose pas de protection balistique mais il peut facilement être équipé de kits de protection.
Le FN SCAR Personnal Defense Weapon (PDW) est le dernier né de la gamme SCAR. Compact et léger, il est destiné aux servants d’armes collectives, aux conducteurs, aux équipages de blindés, etc. Le SCAR PDW est chambré pour la cartouche en 5,56 x 45 mm OTAN mais ses performances sont accrues lorsqu’il emploie la nouvelle cartouche M 855 A1.
FN SCAR PDW
Le SCAR PDW était présenté pour la première fois à AUSA 2010. Il disposait d’un canon court, terminé par un cache flamme ouvert. La crosse SCAR a été remplacée par une crosse rétractable le long du corps de l’arme. Le dessus de la boite de culasse est pourvu d’un rail de fixation de type picatinny pour le montage de systèmes de visée. Il dispose également de rails de fixation sur les deux cotés du garde main ainsi que sous le fut.
En raison de sa faible longueur l’arme et de sa puissance de feu, elle peut être utilisée par les gardes du corps. A l’extrémité inférieure du fut une protubérance permet un bon positionnement de la main. Les organes de commandes sont de type ambidextre.
Le lance roquette MK 777 est une évolution du RPG 7 Airtronics. Son poids, sans la munition, est de seulement 3,5 kilogrammes pour une longueur totale de 915 mm.
Cette arme a une portée maximum de 1000 mètres et une portée pratique de 500 mètres. Un long rail de fixation de type picatinny monté au dessus du corps de l’arme, permet de recevoir facilement divers systèmes de visée diurne, nocturne ou de conduite de tir.
Le MK 777, qui intéresse déjà certaines armées, peut tirer toutes les munitions RPG 7 du marché.
MK 777
Le fusil de tireur d’élite Barrett MRAD est chambré pour la puissante munition en 338 Lapua Magnum. Cette arme offre une excellente précision à longue distance avec un poids sensiblement plus faible (6,713 Kg) qu’une arme classique de calibre 12,7 x 99 mm (.50). Doté d’un chargeur de 10 cartouches, le Barrett MRAD fonctionne par réarmement manuel. Pour le temps froid, la culasse est actionnée par un large levier qu’il est possible de manœuvrer avec des gants, tout comme l’arcade de pontet qui elle aussi a été largement agrandie.
Il faut souligner que le fusil suscite l’intérêt d’un bon nombre de forces armées.
BARRETT MRAD
Pour faciliter son transport, cette arme est équipée d’une crosse squelette repliable sur le coté droit, laquelle est également réglable en longueur et en hauteur en fonction de la morphologie du tireur, de son équipement et du système de visée employé. La plaque de couche est en « sorbothane » (substance absorbante de chocs) et l’appui joue est en polymère. Le canon fluté autorise un refroidissement efficace amélioré par les nombreuses ouïes pratiquées dans le fut. Enfin, le canon est pourvu d’un modérateur de son conçu par Barrett.
Sur le dessus de la boite de culasse, un long rail de fixation picatinny permet l’adaptation conjointe de systèmes de visée diurne et nocturne en montage clip on.
L’AN/PSQ 20 est un système innovant qui intègre une fusion des images en intensification de lumière et en thermique, dans une optique très compacte et légère (907gr). Ce système optronique dispose d’une autonomie de 7heures 30 avec une alimentation de 4 piles AA au lithium. Le tube à intensification de lumière est de 16 mm et le capteur bolométrique est de type 320 x 240.
AN/PSQ 20
Cette optique peut être utilisée manuellement ou être montée sur un casque, sur le coté droit ou gauche en fonction de l’œil directeur de l’utilisateur. Le module batterie est placé en arrière du casque. Ce système est particulièrement intéressant pour une utilisation par nuit totale. Les commandes sont similaires à celles de l’ANPVS 14.
AN/PSQ 20
Le BRADLEY MORTAR est un engin chargé d’appui feu de l’infanterie mécanisée ou blindée grâce au mortier qu’il transporte dans un compartiment blindé, à l’abri des tirs directs et indirects. Le mortier de 120 mm a une capacité de 115 coups et peut pivoter sur 360° à l’intérieur du compartiment blindé. Etant intégré au véhicule, il peut être mis en batterie rapidement. Les systèmes de conduite de tir M 95 et de positionnement GPS améliorent la précision du tir.
L’équipage du véhicule est de 4 personnels. Grâce à son moteur de 600 chevaux le véhicule se déplace à une vitesse de 60 km/h. Un tourelleau ouvert, armé d’une mitrailleuse ou d’un lance grenade, assure la défense rapprochée du véhicule. Cet engin qui fait appel à un châssis déjà existant facilite la formation des personnels et rend l’entretien/maintenance plus facile.
BAE BRADLEY MORTAR
Le SMAW 2 ou SERPENT est le fruit des travaux réalisés par Nammo et Raytheon. Cette arme est à la fois plus précise et plus puissante.
Le lance roquette de 83 mm offre en effet une meilleure précision grâce à l’adjonction d’un télémètre laser et d’un ordinateur balistique. Une caméra thermique lui permet par ailleurs d’engager des cibles de jour comme de nuit. Le SERPENT a une portée pratique de 500 mètres.
SMAW 2 - SERPENT
L’autre point fort de cette arme réside dans la diversité de sa palette de munitions ; lesquelles sont choisies en fonction de la cible visée. Actuellement sont disponibles :
- Roquette CPR (Common Practice Round) entrainement ;
- Roquette NE (NE) spécialisée dans le combat urbain ;
- Roquette HEAA (High Explosive Anti Armor) antichar ;
- Roquette HEDP (High Explosive Dual Purpose) antichar/antipersonnel.
Une autre munition est en cours de développement : la LEAP (Low signature Encased Assault Projectile) qui permet de tirer en espace clos offrant un avantage tactique au tireur, notamment en combat urbain. Cette munition dispose d’une charge anti-structure et d’une nouvelle fusée électronique plus fiable et plus sure. Le SERPENT mesure 822 mm de long et pèse 4,5 Kg.
Ce kit de nettoyage est conçu pour les armes de calibre : 5 ,56 mm, 7,62 mm, 9 mm, 45 ACP ainsi que les fusils de calibre 12. Tous les accessoires nécessaires au nettoyage de ces armes se rangent dans une pochette cylindrique en toile, fixée au harnais du combattant. Ce kit offre de nombreux avantages comme, par exemple, une grande fiabilité de ses composants et un ensemble complet d’éléments nécessaires au nettoyage de chaque type d’arme. Les éléments consommables (écouvillons, …) peuvent être commandés individuellement.
La firme américaine OTIS propose également plusieurs kits de nettoyage spécialisés pour :
- fusil de tireur d’élite en 7,62 mm (308).
- fusil de tireur d’élite en 12,7 X 99 mm.
- arme en 9 mm
- arme en 45 ACP.
- fusil en calibre 12
- lance grenade de 40 mm
OTIS KIT DE NETTOYAGE
Le fusil XM 2010 ESR (Enhanced Sniper Rifle) est un fusil de tireur d’élite en test au sein de l’US ARMY. Cette arme est chambrée pour la puissante cartouche en 300 winchesters Magnum laquelle permet d’accroître sensiblement la portée pratique du fusil. Les composants entrant dans la fabrication du XM 2010 ESR sont, pour l’essentiel, de l’aluminium et des polymères. Les pièces en aluminium sont protégées par une revêtement chimique anticorrosion. De série, l’arme est équipée d’une lunette de visée diurne Leupold Mark 4 avec grossissement variable de 6 à 20 fois.
XM 2010
La lunette dispose d’un réticule stadimétrique qui permet d’évaluer la distance de la cible en cas d’absence de télémètre laser. L’alimentation se fait par un chargeur de 5 cartouches placé devant l’arcade de pontet. Le canon est livré avec un modérateur de son qui permet de rendre plus difficile la localisation du départ de coup. , y compris avec des munitions à haute vélocité, L’arme dispose d’une crosse squelette en aluminium repliable sur le coté.
La firme américaine BE Meyers, connue pour la performance de ses lasers, présentait une version adaptée de son nouveau laser Glare le LA9P. Ce dernier dispose d’une sécurité oculaire qui permet de l’utiliser lors d’opérations de maintien de l’ordre. Ce laser a été monté sur une carcasse de type Ruger avec crosse pliante, permettant ainsi d’épauler et de viser plus rapidement et avec une bonne stabilité. Le LA9P est adapté aux missions telles que la lutte contre la piraterie ou l’observation lors de déplacements en convoi. Il est déjà en service au sein de l’US NAVY.
BE MEYERS GLARE LA9P
Le Flyer ALSV est un véhicule compact, doté d’une protection balistique, qui peut être facilement héliporté ou hélitransporté, en soute, dans un OV 22, un CH 53 ou un CH 47, ou sous élingue par tous ces engins y compris l'UH 60. Ce véhicule 4X4 étonne par sa faible hauteur et ce profil surbaissé i lui confère un avantage certain lors d'engagements ou de ses déplacements, car il est plus difficile à viser. Par ailleurs, sa configuration (centre de gravité bas) limite les risques de retournement.
FLYER ALSV
Il permet le transport de 4 personnels et est doté d’une arme collective montée sur un affut rétractable qui maintient la faible hauteur de l’ensemble. Le Flyer ALSV dispose d'un moteur de 150 chevaux qui lui autorise une vitesse de 135 km/h et une autonomie de 725 kilomètres. La version blindée offre une protection balistique de niveau B6. Le véhicule dispose de très nombreux rangements extérieurs avec notamment des espaces de rangement dans la partie basse de l'extérieur des portes. Le véhicule peut être équipé d'un treuil pour faciliter certaines manœuvres.
FLYER ALSV
Le FN HMAR est une version appui feu du MK 16 Mod0 dont la nouveauté technologique est de disposer d’un mécanisme placé sous le fut permettant de déterminer la température du canon et de changer le mode de fonctionnement. Dans un premier temps, le FN HMAR fonctionne en culasse fermée puis, avant que la chambre n’atteigne la température de « cook-off », l’arme bascule automatiquement en culasse ouverte. L’alimentation existe en boitier chargeur standard 30 cartouches ou en magasin double escargots de 100 cartouches. Pour assurer sa mission d’appui avec la précision nécessaire, l’arme est pourvue d’un bipied repliable. Enfin, de même que pour la version fusil d’assaut, une lunette de visée « jour/nuit » peut être montée sur le dessus de la boite de culasse.
FN HMAR
La célèbre firme ATK, très innovante dans de nombreux domaines, présentait la tourelle ATK MRT (Modular Remote Turret). Cette tourelle modulable permet l’emploi d’un large éventail d’armes, depuis les mitrailleuses moyennes (7,62 x 51 mm) jusqu’aux canons (40 mm).
Cette tourelle est conçue pour équiper une même gamme de véhicules avec des équipements très différents en fonction des missions. Elle permet, en conséquence, une formation et un entretien plus rationnels.
La tourelle peut ainsi être équipée en arme principale :
- d’une mitrailleuse M 2 HB ou QCB en 12,7 x 99 mm ;
- d’un canon LW 25 en 25 mm ;
- d’un canon LW 30 M 230 LF en 30 mm ;
- d’un canon M 242 Bushmaster en 25 mm ;
- d’un canon MK 44 en 30/440 mm.
Elle peut également être équipée en arme coaxiale :
- d’une mitrailleuse MAG 58 ou M240 en 7,62 x 51 mm ;
- d’une mitrailleuse M2 HB ou QCB en 12,7 x 99 mm ;
- d’un lance grenades MK 19 Mod 3 de 40 mm.
Par ailleurs, il est possible d’adapter les équipements de visée et de vision optique en fonction de la mission.
ATK MRT
Le CM 901 est le nouveau fusil de la fabrique au cheval cabré (Colt Manufacturing).
Conçue pour utiliser des munitions en 5,56 ou 7,62 mm NATO, l’arme est constituée de deux sous ensembles principaux : une partie basse (lower) commune aux deux versions et une partie haute (upper) spécifique, modifiable en fonction de la munition choisie, déclinée en longueurs de canons différentes. Ces changements se font sans outils et sans réglages de feuillure. Il est même possible de monter des parties hautes du M4/M16. L’arme est construite aux normes Mil-spec. qui facilitent l’intégration de pièces produites par d’autres sociétés de sous-traitance.
La précision de l’arme est améliorée par le montage d’un canon flottant. En utilisant des cartouches M118 LR, la précision de ce fusil est de l’ordre d’une minute d’angle. Des modifications ont été réalisées visant à renforcer la fiabilité de l’arme : un extracteur et un ressort plus résistant ont été mis en place et des pièces en acier ont été introduites dans les parties les plus sensibles afin d’améliorer la résistance de la partie haute (upper).
La version en 7,62 avec canon de 16 pouces (406 mm), pèse 4,26 Kg. Sa longueur totale dépliée est de 952 mm et de 870 mm crosse repliée. Sa portée pratique est de 700 mètres.
Les rails de fixation picatinny permettent la mise en place du système de visée diurne et nocturne ainsi que l’accueil de nombreux accessoires. Une modification importante a été opérée pour rendre cette arme entièrement ambidextre. Il reste maintenant à évaluer ses performances au tir lors des essais qui devraient se dérouler rapidement.
COLT CM 901 308
La cartouche M855 A1 est une réponse à la demande des « opérationnels » qui souhaitaient une munition plus précise, plus fiable avec un pouvoir létal plus important. Cette munition de 5,56 X 45 OTAN a été totalement repensée en profondeur. Elle a été dotée d’une balle bimétal qui dispose désormais d’un pénétrateur en acier emmanché dans une partie arrière en cuivre.
M 855 A1
La pointe du pénétrateur est bronzée pour éviter la corrosion. L’intensité du flash lumineux a été sensiblement réduite par modification de la poudre. Cette amélioration s’avère particulièrement utile de nuit ou en combat urbain, les tirs de riposte ennemis étant souvent dirigés sur les flashs lumineux.
A titre de comparaison, la M 855 perce 10 mm d’acier à 160 mètres et la M 855A1 perce la même épaisseur à une distance de 320 mètres. Cette munition est désormais en dotation au sein de l’US ARMY en Afghanistan. Elle est produite par la firme ATK.
La firme BAE présentait de nombreux matériels dont le CAIMAN AMBULANCE. Variante du CAIMAN standard en châssis 6 x 6, l’engin conserve le niveau de protection du véhicule standard auquel est ajoutée une protection additionnelle anti EFP. Coté gauche du véhicule, un système d’auvent déroulant fixé sur le toit est employé lors des utilisations statiques. Sur le dessus de l’engin est monté un tourelleau ouvert armé soit d’une mitrailleuse de type M 2 HB ou d’un lance grenades automatique de type MK 19 Mod3. La partie arrière permet le transport de 4 civières avec les équipements médicaux nécessaires pour les opérations d’urgences. L’engin modifié dispose d’une nouvelle suspension améliorant sa mobilité.
BAE CAIMAN
Le SENTINEL est un véhicule léger 4X4 de type modulaire. Ce véhicule est en phase finale de son développement ; il se décline en châssis 2 ou 4 portes, avec ou sans kits de protection.
Il a été principalement conçu pour des missions de surveillance (surveillance du champ de bataille - surveillance des frontières), mais peut également être utilisé comme véhicule de communication, comme véhicule de commandement, comme ambulance, comme véhicule pour unités d’intervention, etc.…
La version définitive de série ne devrait pas tarder à être présentée en 2011.
Le système de visée optique EOTech SU 253 est une optique diurne de type holographique.
Cette optique est utilisée pour le tir de grenades de 40 mm avec un lance grenades de type UBGL (Under Barrel Grenade Launcher) tels que le M 320 ou le MK 13 Mod0. Ce système de visée se fixe sur le coté du fut du fusil sur rail picatinny.
SU 253
La prise de visée s’effectue grâce au réticule rouge, après évaluation de la distance de la cible. Ce système est compact et léger.
La tourelle Avenger est une tourelle modulaire dotée du canon LW 25 Bushmaster (munitions 25 x 59 mm) pouvant tirer une large gamme de munitions comprenant :
- la munition shotshell (contre l’infanterie débarquée) ;
- la munition HE/I explosive incendiaire (en combat urbain / contre l’infanterie)
- la HEDP antipersonnel/anti véhicule et programmable airburst (permet de faire exploser la munition a une distance donnée).
Ce canon dispose d’une double alimentation. Son faible poids permet de l’installer sur de nombreuses plateformes en RCWS ou en tourelle commandée par un homme.
BOEING AVENGER
Plusieurs types d’armements peuvent se fixer de chaque côté de la tourelle : missiles antiaériens Sidewinder, pods de missiles antiaériens Stinger, pods de roquettes de 70 mm et missiles antichar Hellfire.
Sur la partie supérieure, la tourelle Avenger reçoit un laser de puissance placé en position centrale qui lui permet de détruire les petits drones volants.
La firme norvégienne présentait deux nouveaux tourelleaux téléopérés : le Protector ONE 360 et le Protector EoF.
PROTECTOR ONE 360°
La Protector ONE 360 apporte à la version standard un bloc optronique permettant une surveillance sur 360 °. Cette modernisation est réalisée par la société Kollmorgen Electro-Optical.
Lorsqu’une cible est repérée sur l’écran tactile de surveillance, le servant touche la position indiquée et la tourelle se rallie automatiquement au point indiqué. Cette fonction est valable en statique et en dynamique. Le système est entièrement stabilisé. L’armement peut être soit une mitrailleuse de type M 2 HB ou un lance grenades de type MK 19 Mod 3.
PROTECTOR EoF
Le Protector EoF apporte à la version standard un LRAD (Long Range Acoustic Devices qui permet de graduer la riposte à la menace. Ce système Less Lethal équipe déjà les marines et les services de police de plusieurs pays. Il est possible de moderniser des tourelles Protector déjà en service.
Cette modification s’avère très utile pour les opérations de maintien de la paix ou pour les petites unités navales qui exercent un contrôle maritime. Cette tourelle est, de fait, déjà en service dans une vingtaine de pays.
Le Textron MSV (Mobile Survivable Vehicle) tient compte de l’expérience acquise lors des derniers conflits en adoptant une protection balistique améliorée et une protection contre les mines optimisée. En parallèle, l’équipage dispose d’équipements contre les effets du blast.
Pesant 17 tonnes, l’engin mesure 6,81 mètres de long et 2,69 mètres de large.
Ce véhicule est muni d’un moteur de 365 chevaux, permettant de le propulser à une vitesse de 105 km/h. L’autonomie du MSV est de 644 kilomètres.
TEXTRON MSV
L’engin est équipé d’un tourelleau téléopéré de type Protector armé d’une mitrailleuse de type M 2 HB. L’équipage est composé d’un conducteur, d’un chef d’engin, d’un tireur et de 4 combattants.
Le drone terrestre CaMEL (Carry_all Mechanized Equipment Landrover) de chez Northrop Grumman était présenté dans une version armée. Cet UGV (Unmanned Ground Vehicle), basé sur le concept mule, était équipé d’un tourelleau téléopéré, armé d’une mitrailleuse de type M 2 HB en 12,7 x 99 mm.
Propulsé par un moteur hybride diesel/électrique, le CAMEL RCWS repose sur trois paires de roues, lesquelles étant chenillées accroissent ses capacités de franchissement en terrain difficile. Cet engin se déplace à une vitesse comprise entre 5 et 11 km/h.
L’engin dispose d’une douzaine d’heures d’autonomie en fonction de la nature du terrain. Il peut s’avérer très intéressant, notamment pour des missions répétitives de surveillance.
CAMAL RCWS
La célèbre firme américaine, spécialisée dans les systèmes de visée diurne, présentait une lunette destinée aux armes collectives de type M 240. Du fait de son important grossissement (X 6), cette optique correspond à la tranche du champ de bataille comprise entre 0 et 800 m. Pour les engagements à très courtes distances, elle peut être complétée par un « Red Dot ».
Le corps de la lunette est en aluminium qualité aviation ce qui permet un gain de poids (912 g). La luminosité du réticule est réglable en fonction de la luminosité ambiante. Cette lunette se monte très facilement grâce au montage picatinny. La Trijicon ACOG 6x48 dispose du système « killflash » pour éviter une détection par effet œil de chat .
TRIJICON 6X48
Le système portable de surveillance du champ de bataille EL/I 3370 MAPSS (MAn Portable Surveillance System) est un système conçu pour les détections à courtes et moyennes portées de cibles fixes et mobiles. Son déploiement est facile et rapide.
EL/I 3370
Le système intègre un radar et un bloc optronique diurne/nocturne monté sur des pieds repliables. En raison de son faible poids (23 kg), il peut être transporté par un seul homme grâce à une claie de portage. Sa petite taille permet de le camoufler facilement.
Avec une précision d’un mètre, le radar du MAPSS permet de détecter un homme à une distance comprise entre 40 et 1100 mètres et un véhicule jusqu’à 2000 mètres.
Le bloc optronique, permet une détection à 1100 mètres de jour et à 800 mètres de nuit, peut pivoter sur 170° de chaque coté de l’axe central en azimut et offre un débattement de -90° à + 20° en site.
Le M 107 A1 est la version allégée du fusil M107. Cette arme conserve le fonctionnement par emprunt des gaz et fait appel à de nombreuses pièces en aluminium et en titane.
Le fusil dispose d’un canon de 740 mm en calibre 12,7 x 99 mm pour une longueur totale de 1450 mm. Le poids est ramené à 13,3 Kg et l’arme est alimentée par un chargeur de 10 cartouches. Le canon fluté est terminé d’un cache flamme – frein de bouche à 4 chambres.
La firme du Tennessee a développé un modérateur de son permettant de réduire la signature sonore du fusil pour rendre cette arme difficilement localisable. Le système de visée diurne peut accueillir en plus un système de visée nocturne de type clip-on grâce au long rail picatinny. Le M 107 A1 dispose d’un bipied repliable placé sous le fut et d’une béquille sous la crosse.
M 107 A1
La firme IROBOT présentait de nombreux UGV (Unmanned Ground Vehicle) dont elle s’est fait une spécialité. Le champ des missions couvert par ces matériels est large, qu’il s’agisse des drones de reconnaissance classique ou des drones plus spécifiquement dédiés à la reconnaissance en milieu urbain ou aux interventions sur munitions non explosées.
IROBOT RECO NBC
Un drone de reconnaissance a retenu toute notre attention. En effet cet engin est équipé de plusieurs capteurs qui lui permettent, en dehors de toute présence humaine, de contrôler des zones potentiellement contaminées. Le drone donne en temps réel les mesures du taux de radiation ou de la présence de produits chimiques dans l’air. De plus, grâce à son bras, il peut prélever des échantillons pour analyse. Ce type de drone peut intéresser autant les forces armées que les unités spécialisées des forces de l’ordre, voire celles de la protection civile.
IROBOT RECO NBC
Le nouveau véhicule de la firme OSHKOSH est un véhicule hybride diesel/électrique, avec une nouvelle suspension TAC 4 qui améliore significativement ses performances de mobilité.
OSHKOSH LCTV
Le véhicule présenté sur le stand OSHKOSH était un prototype. Malgré sa livrée noire, il est destiné à être employé au sein des forces armées dans des opérations de reconnaissance.
OSHKOSH LCTV
Le radar de contrebatterie AN/TPQ 36 est un système de détection, de classification, de poursuite et de détermination de l’origine du départ des coups. Le radar peut travailler sur deux modes en surveillant un secteur de 90° ou sur 360°. L’expérience de la firme Lockheed Martin a permis de développer le radar en seulement 30 mois pour répondre à la demande des forces américaines en Irak et en Afghanistan. Ce radar est actuellement déployé pour des tests opérationnels.
Ce matériel semble très intéressant en raison de la menace que représentent les tirs d’artillerie, les tirs de mortiers et les tirs de roquettes.
AN/TPQ 36
