Le Cougar (AS 332 M1 – AS 532 UL) appartient à la famille des hélicoptères de transport Puma, Super Puma, EC 225 / EC 725 de la société Eurocopter.
De 1987 à 1995, la DGA a commandé 27 Cougar qui ont été livrés à l’armée de terre (24) et à l’armée de l’air (3).
Un marché de rénovation de ces Cougar a été notifié en janvier 2008 à la société Eurocopter afin:
- d’améliorer le système d’auto protection et d’incorporer une capacité de détection de nuit
- d’améliorer l’interopérabilité
- de les mettre en conformité avec les évolutions de la réglementation de la circulation aérienne générale.
Les premiers appareils rénovés seront livrés en 2012
Les missions principales du Cougar sont :
- le transport tactique, de jour comme de nuit
- le transport de matériels (en particulier sous élingue).
Le Cougar rénové est un hélicoptère biturbine de classe moyenne (9 tonnes) qui intègre des équipements spéciaux de mission offrant une capacité de navigation et de visualisation de nuit, une auto protection améliorée, une fonction de localisation de personnels et le système d’information terminal de l’aviation légère de l’armée de terre (SIT ALAT).
Caractéristiques
Dimensions : Longueur 18,70 mètres
Masse à vide : 5,2 tonnes
Masse max au décollage : 9 tonnes
Principales caractéristiques :
- Equipage : 2 (plus un mécanicien naviguant suivant les missions)
- Transport de troupe : 24
- Motorisation : Bimoteur 2 x 1357 kW (puissance au décollage) avec 2 moteur Makila 1A1
- Nombre de pales : 4
- Conçu pour des signatures réduites, acoustique et IR (utilisation de dilueurs de jet en sortie moteur)
- Avionique numérique basée sur 4 écrans multifonctions 6"x8"
Interopérabilité : SIT ALAT, IFF, radio V-UHF Saturn.
Performances
Vitesse
- croisière : 250 km/h
- maximale : 268 km/h
Distance franchissable : de 911 à 1180 km en fonction du nombre de réservoirs.
Plafond pratique : 5100 mètres
Equipements
Deux mitrailleuses MAG 58 de calibre de 7,62 mm montée en sabord
Système électro-optique (FLIR) : caméra IR, télémètre laser, pointeur laser
Détecteur d’alerte radar,
Détecteur missile,
Lance-leurres
Système PLS (localisation de personnels)
La maîtrise d’oeuvre industrielle est assurée par la société Eurocopter.
Les principaux équipementiers et sous-traitants sont :
| Turboméca | Moteur Makila 1A1 |
| Thales | Contre mesures, avionique, radio-communications |
| EADS DE | Détecteur de missile MILDS |
| MBDA | Lance leurres |
| Sagem | Caméra IR |
| EAN | Système d’information terminal de l’ALAT |
| Barco NV | Ecran de mission |
| Bendix | Radar |
| Canadian Marconi | FMS (système de gestion de vol) |
| Chelton | Radionavigation |
| Cubic | PLS (localisation de personnels) |
| FN Herstal | Mitrailleuses 7,62 |
| Rockwell-Collins | Radionavigation |
| Team | Interphonie |
| Trimble | GPS |
Turbopropulseur Makila 1A1
Le Makila 1A1 est un turbopropulseur de puissance maximale au décollage (ISA, Sea level) :
1357 kW réalisé par Turboméca
Système d’autoprotection composé :
- d’un détecteur de Missiles MIDS réalisé par EADS DE
- d’un détecteur d’alerte radar FRUIT réalisé par Thales Systèmes Aéroportés
- d’un lance-leurres ELIPS NG réalisé par MBDA
Caméra Infrarouge
Système électro-optique Euroflir 350-3 réalisé par Sagem Défense Sécurité
Système d’information terminal
Système d’information terminal de l’ALAT (SIT ALAT) réalisé par Euroavionics
Radiocommunications
Système radiocommunications (V-UHF SATURN, VHF-FM, PR4G) réalisé par Thales Communications SA
Gestion de vol
Système de gestion de vol CMA9000 réalisé par Canadian Marconi
Système PLS réalisé par Cubic
Mitrailleuse MAG 58 de 7,62 mm réalisé par FN HERSTAL, S.A.
Plus de 600 Super Puma / Cougar livrés à plus de 100 clients dans le monde.
Sources : DGA