La navigabilité

La démarche « navigabilité » dans l'armée de l'air comporte trois volets :

•  La certification des aéronefs
•  L'agrément des organismes
•  Les licences de maintenance aéronautique

La certification des aéronefs s'accompagne de la délivrance de différents documents :

•  Le certificat de type (CdT) : il s'agit d'un certificat définissant le type de l'aéronef. Le CdT est délivré par la direction générale de l'armement (DGA) pour les différents produits d'une même famille d'aéronefs : cellules, moteurs, hélices (lorsqu'elles existent) . 

•  Le certificat d'examen de navigabilité (CEN) : il s'agit d'un certificat qui est délivré lors du premier examen de navigabilité et qui est renouvelé tous les trois ans à l'occasion des examens de navigabilité triennaux.
   Entre deux examens de navigabilité, le CEN est prolongé annuellement au moment des deux revues de navigabilité intermédiaires. Le CEN permet la délivrance du certificat de navigabilité (CdN).
   

•  Le certificat de navigabilité (CdN) atteste de la conformité de l'aéronef à sa définition de type (CdT et ses évolutions). Le CdN est délivré individuellement à chaque avion. Il est valable tant qu'il n'est pas retiré ou suspendu. Ce certificat, attribué à tout aéronef « navigable », peut-être comparé à une carte grise pour les aéronefs militaires.

•  Le certificat d'immatriculation : délivré en même temps que le certificat de navigabilité, c'est un certificat administratif qui atteste de l'enregistrement de l'avion sur le registre d'immatriculation des aéronefs militaires et d'Etat. Désormais, chaque aéronef conservera son immatriculation tout au long de sa vie opérationnelle

La démarche de certification est complétée par la délivrance d'agréments aux organismes (conception, fabrication, gestion du maintien de la navigabilité, entretien et formation) et de licences pour certains mécaniciens de maintenance aéronautique.

La navigabilité est un concept fondé sur un enjeu de sécurité qui concilie la capacité opérationnelle et l'efficacité d'emploi de la flotte d'une part, et qui a pour objectif d'améliorer la sécurité aéronautique d'autre part.