Armée de l’Air
Pour beaucoup, devenir un jour pilote de chasse représente un rêve. L'attrait du métier et la passion de l'aéronautique militaire sont les principales raisons qui poussent les jeunes à frapper aux portes de l'armée de l'air. Cependant, ces derniers réduisent trop souvent l'armée de l'air aux pilotes de chasse, alors qu'il existe de très nombreuses spécialités.
L'armée de l'air propose plus de 50 métiers, tous concourent à la réalisation de ses missions. L'identité de l'aviateur ne se trouve pas seulement aux commandes d'un avion de chasse, de transport ou d'un hélicoptère. Elle se concrétise également dans le domaine de la mécanique, la logistique, du soutien administratif, etc
Tous ces spécialistes sont, d'une manière ou d'une autre, en contact rapproché avec les aéronefs de l'armée de l'air. Le personnel navigant, qu'il s'agisse du pilote de chasse, du pilote de transport ou du navigateur officier systèmes d'arme, assure les misions de combat ou de transport de troupe et de matériel, surveille le territoire français
Au sol, les contrôleurs de la circulation et de la défense aérienne les guident, dialoguant avec eux par radio et leur apportant des informations sur le trafic aérien, la météo ; les opérateurs de surveillance aérienne identifient les avions pénétrant dans l'espace aérien ;
Enfin, pas de vols efficaces sans avion et armements en bon état de marche. C'est là qu'interviennent les différents professionnels spécialisés dans la mécanique des aéronefs : mécaniciens avion, électroniciens avioniques, mécaniciens armement opérationnel
Pour prévenir tout incident et protéger ses bases aériennes, l'armée de l'air fait intervenir différents professionnels. Les fusiliers commandos, souvent accompagnés de maîtres-chiens, assurent au quotidien la sécurité des avions, des bâtiments, des dépôts de munitions Les opérateurs de défense sol-air sont chargés du lancement des missiles. Les pompiers de l'air, quant à eux, interviennent contre tous types de sinistres : incendie d'aéronef ou sur la base aérienne, accidents de personnes
Véritable petite ville, la base aérienne emploie des professionnels de tout horizon. Les uns installent et gèrent le matériel informatique ou encore les radars (spécialistes systèmes et supports en télécommunication, spécialistes systèmes de détection et traitement de l'information, etc.)
D'autres sont chargés de loger et de nourrir le personnel (spécialistes restauration hôtellerie), de le soigner (infirmiers, médecins militaires) ou de l'entraîner (moniteurs d'entraînement physique et sportif).
Certains, enfin, gèrent les moyens financiers et matériels de la base (gestionnaires administratifs), secondent le commandement des unités (secrétaires), prennent en charge les stocks de matériels (gestionnaires du matériel technique), assurent la maintenance des installations (plombiers, électriciens, maçons, menuisiers, etc.)
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En 2010, l'armée de l'air a lancé une campagne de communication conduite en deux temps : en mars il s'agissait de mettre en place un affichage dans les bus, abribus et le métro parisien ainsi que sur certains sites Internet (allociné, skyblog, facebook...)
En novembre 2010, elle lancera une campagne télévisée sur W9. Seront diffusés les témoignages de sept spécialistes en situation sur une ou plusieurs bases aériennes.
La campagne de recrutement vise principalement le milieu étudiant et scolaire. Pour y parvenir, l'armée de l'air met en place une opération axée sur la proximité en s'appuyant sur les bureaux Air des centres d'information et de recrutement des forces armées (CIRFA).
En 2010, l'armée de l'air a décidé d'élargir le profil des candidats et prévoit d'engager quelque 2000 jeunes :
Pour faire face aux défis futurs, l'armée de l'air prépare actuellement une campagne de communication d'envergure pour les trois années à venir. Le lancement officiel devrait avoir lieu au second semestre 2011, et ce, pour une durée de trois ans.
Droits : Ministère de la Défense
